電動汽車是未來汽車的一種發(fā)展方向,但由于當(dāng)前電池技術(shù)的限制,混合動力汽車是一種目前較好的過度產(chǎn)品。混合動力汽車啟動時,熱機不工作,蓄電池向車輪輸送能量。當(dāng)需要高速行駛或蓄電池的電能過低時,熱機啟動,既可以向車輪輸送能量,又可以給蓄電池充電。車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中,蓄電池儲存的電能為5.12×108J,由熱機提供能量,汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時蓄電池的電能增加了10%,求:
(1)熱機向外輸出能量沖程是做功做功沖程,為了加快散熱利用水的比熱容大比熱容大特點。
(2)若所用燃料的熱值是4.5×107J/kg,測試過程中消耗8kg的燃料(假設(shè)燃料完全燃燒),則放出的總熱量是多少?
(3)汽車牽引力做的功和增加的電能是多少?(電能符號用W電表示)
(4)熱機的效率是多少?
【答案】做功;比熱容大
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:114引用:3難度:0.4
相似題
-
1.如圖甲、乙是課本兩個演示實驗,與汽油機做功沖程原理相同的是圖所示的實驗。已知汽油熱值為4.6×107J/kg,則完全燃燒200g汽油放出的熱量為J.設(shè)計時,汽缸外有一個水套,用水來冷卻汽缸是因為水的較大。
發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:59引用:3難度:0.6 -
2.四沖程汽油機的沖程對外做功,該沖程是將能轉(zhuǎn)化為能,其余三個沖程靠完成。
發(fā)布:2024/12/24 4:30:1組卷:24引用:3難度:0.8 -
3.內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)有四個沖程,如圖中表示的是其中的沖程,此沖程的能量轉(zhuǎn)化過程是。
發(fā)布:2024/12/24 7:0:1組卷:61引用:10難度:0.9
把好題分享給你的好友吧~~