如圖所示，避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成。一輛質(zhì)量為m=1×104kg的貨車行駛到一個(gè)長下坡時(shí)，因剎車失靈以v0=36km/h的初速度沿坡向下加速運(yùn)動(dòng)，在加速前進(jìn)了x=1km后，駕駛員將車從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床并沖上坡床L=40m后停止.若貨車在該長下坡每行駛1km高度下降120m,下坡過程中受到的阻力是車重的10%，制動(dòng)坡床與水平面間的夾角為θ（sinθ=0.3）。取重力加速度g=10m/s2，若車從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床時(shí)的速度大小不變，忽略空氣阻力，求：
（1）貨車剛駛?cè)胫苿?dòng)坡床時(shí)的速度大小；
（2）貨車在坡床上受到坡床給它的阻力大小。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：19引用：2難度：0.4
相似題
-
1．如圖所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接。下列選項(xiàng)中縱坐標(biāo)分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程，正確的是（ ）發(fā)布：2024/12/20 2:0:1組卷：128引用：3難度：0.8 -
2．在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B，其中B球球面光滑，半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦，兩球心之間連線與水平方向成30°的夾角，兩球能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑，已知a＜g（g為重力加速度），則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/19 18:30:1組卷：322引用：20難度：0.9 -
3．如圖所示，一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員用輕繩通過輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長、傾角為30°的傾斜角鋼索上下滑，下滑過程中輕繩保持豎直狀態(tài)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g,下列說法正確的是（ ）發(fā)布：2024/12/20 8:0:15組卷：14引用：2難度：0.4
把好題分享給你的好友吧~~