某新能源電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)挑選電池時(shí)，對(duì)三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池進(jìn)行了如下對(duì)比試驗(yàn)：分別在75℃、55℃、25℃和-20℃的環(huán)境下進(jìn)行放電測(cè)試，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與分析，測(cè)試發(fā)現(xiàn)55℃和25℃的環(huán)境下放電情況幾乎沒(méi)有差別，但在-20℃的環(huán)境下，三元鋰電池有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，75℃的環(huán)境下兩種電池壽命都明顯縮短。上述過(guò)程中未涉及的技術(shù)試驗(yàn)方法是（ ?。?/h1>
【考點(diǎn)】虛擬試驗(yàn)法．
【答案】D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/21 8:0:10組卷：2引用：2難度：0.6
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發(fā)布：2024/11/4 18:30:2組卷：39引用：1難度：0.6 -
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發(fā)布：2024/11/15 21:30:2組卷：12引用：7難度：0.8