新中國建立以來70多年的交通建設(shè)成就，見證了偉大祖國的崛起歷程。探究回答下列問題：
【交通消除阻隔】
第一個(gè)五年計(jì)劃期間，我國交通運(yùn)輸建設(shè)取得巨大成就。
（1）請觀察圖1，任舉一例“一五”時(shí)期的交通道路建設(shè)的成就，并簡要分析其歷史意義
【交通縮短距離】
新中國成立初期，新疆正如歌中所唱，是一個(gè)遙遠(yuǎn)的地方，庫爾班大叔想騎著毛驢上北京的故事，承載了新疆各族人民對現(xiàn)代化交通的渴望。當(dāng)國家發(fā)出“開發(fā)大西北，建設(shè)蘭新鐵路”的號召后，上萬名年輕的鐵路建設(shè)者從祖國的四面八方向蘭新鐵路建設(shè)工地迸發(fā)。從1952年到1962年，歷經(jīng)十年的艱苦建設(shè)，蘭新鐵路全線貫通。（圖2）
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，分析蘭新鐵路能夠勝利建成的原因。
【考點(diǎn)】一五計(jì)劃．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：5引用：1難度：0.3
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1．1957年，我國工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值為1241億元，比1952年增長67.8%，1957年工業(yè)總產(chǎn)值比1952年增長128.6%，1957年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比1952年增長24.8%。材料反映的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2025/1/7 21:30:5組卷：23引用：2難度：0.5 -
2．“調(diào)整國民經(jīng)濟(jì)各方面的比例；鞏固國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所取得的成果；以少量的投資來充實(shí)一些部門的生產(chǎn)能力，使其成龍配套，以便收到更大的經(jīng)濟(jì)效果；提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)營管理水平和勞動生產(chǎn)率?！边@一方針（ ?。?/h2>
發(fā)布：2025/1/7 21:30:5組卷：103引用：2難度：0.8 -
3．如表為建國后不同時(shí)期沿海與內(nèi)地基本建設(shè)投資所占比重情況表。據(jù)此可知（ ?。?br />
（由于全國統(tǒng)計(jì)購置的機(jī)關(guān)車輛、船舶、飛機(jī)等不分地區(qū)投資，未劃到地區(qū)內(nèi)，因此沿海與內(nèi)地投資比重之和小于100%）“一五”時(shí)期 “二五”時(shí)期 1963年-1965年 “三五”時(shí)期 沿海 36.9 38.4 34.9 26.9 內(nèi)地 46.8 56.0 58.3 64.7 發(fā)布：2025/1/7 21:30:5組卷：90引用：2難度：0.5
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