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菁優(yōu)網(wǎng)被稱為“人間奇跡”的西成高鐵是第一條穿越我國(guó)南北分界線秦嶺的高速鐵路,將“蜀道難”變成歷史,如圖所示。西成高鐵是國(guó)內(nèi)少有的需要爬坡的高鐵線路,在某4.5×104m長(zhǎng)的大坡道上,落差有1100m。
(1)試求質(zhì)量為3.8×105kg的列車行駛在這段坡道上時(shí)重力勢(shì)能的最大變化量;
(2)列車在爬坡時(shí),仍保持250km/h的速度勻速行駛,問(wèn)列車在這段斜坡上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能是否守恒,為什么?

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/10 8:0:1組卷:6引用:0難度:0.5
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    發(fā)布:2024/12/24 0:0:1組卷:413引用:3難度:0.4
  • 2.如圖所示是某運(yùn)動(dòng)員參加跳臺(tái)滑雪比賽,該運(yùn)動(dòng)員不借助任何外力,從起滑臺(tái)起滑,在助滑道上獲得高速度,于臺(tái)端飛出,飛行一段時(shí)間后落到斜坡上,不計(jì)空氣阻力,關(guān)于運(yùn)動(dòng)員的說(shuō)法正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/202208/126/22e18752.png" style="vertical-align:middle" />

    發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:205引用:2難度:0.8
  • 3.如圖所示,圖甲為驚險(xiǎn)刺激的過(guò)山車,圖乙是模擬過(guò)山車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,小球從A處由靜止釋放沿軌道先后經(jīng)過(guò)B、C,最后停在D處。下列說(shuō)法正確的是(  )
    菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/12/9 12:30:1組卷:569引用:7難度:0.6
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