無(wú)人機(jī)通過(guò)無(wú)線電進(jìn)行操控,在航拍、配送等方面具有廣泛的應(yīng)用。如圖為某品牌無(wú)人機(jī),由鋰電池供電,采用4個(gè)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋翼轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)下方空氣施力的同時(shí)獲得升力。該無(wú)人機(jī)設(shè)有一鍵起降和返航、空中懸停等功能,其攜帶的攝像機(jī)可以進(jìn)行高清拍攝并實(shí)時(shí)把信號(hào)傳到遙控器的顯示器。下表是該無(wú)人機(jī)的部分參數(shù):
無(wú)人機(jī)質(zhì)量(含攝像機(jī)) | 1.5 千克 |
最大上升速度 | 6 米/秒 |
最大水平速度 | 15 米/秒 |
最大上升速度時(shí)受到的空氣阻力 | 9 牛 |
C
C
。(填字母)A.無(wú)人機(jī)能懸停在空中,對(duì)其施力的物體是空氣
B.攝像機(jī)鏡頭為凸透鏡,物體在攝像機(jī)內(nèi)成正立、縮小的實(shí)像
C.無(wú)人機(jī)與地面遙控器之間通過(guò)電磁波傳遞信息
(2)為了讓電動(dòng)機(jī)正常工作,每一個(gè)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連接一個(gè)變阻器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的電流,從而改變電動(dòng)機(jī)的功率,電動(dòng)機(jī)和變阻器的連接方式是
串聯(lián)
串聯(lián)
(選填“并聯(lián)”或“串聯(lián)”)。(3)已知無(wú)人機(jī)上升時(shí)受到的空氣阻力與上升速度的平方成正比。該無(wú)人機(jī)參與某次火情勘測(cè)時(shí),以4米/秒的速度從地面勻速豎直升空至100米高處,然后懸停觀測(cè)。無(wú)人機(jī)上升時(shí)受到的空氣阻力為多少牛?無(wú)人機(jī)上升過(guò)程中克服重力做功的功率為多少瓦?
【答案】C;串聯(lián)
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:11引用:1難度:0.5
相似題
-
1.法國(guó)國(guó)家頻率管理局9月12日發(fā)布公告稱,檢測(cè)結(jié)果顯示蘋果iPhone12手機(jī)的電磁波輻射值超出歐盟標(biāo)準(zhǔn),已要求蘋果公司自當(dāng)日起從法國(guó)市場(chǎng)暫時(shí)下架這款手機(jī)?!笆謾C(jī)的電磁波輻射”具有( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/10/25 0:0:1組卷:9引用:2難度:0.5 -
2.如圖所示,2022年11月30日,神舟十五號(hào)載人飛船成功對(duì)接于空間站天和核心艙,費(fèi)俊龍等3名航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站,兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。下列說(shuō)法正確的是( )
發(fā)布:2024/12/28 13:30:2組卷:47引用:2難度:0.5 -
3.2009年3月1日16時(shí)13分,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星在北京航天飛行控制中心的精確控制下,準(zhǔn)確落于預(yù)定撞擊點(diǎn)--豐富海區(qū)域,下圖為“嫦娥一號(hào)”撞擊月球軌跡示意圖??刂菩l(wèi)星撞月的第一步是使衛(wèi)星減速,即衛(wèi)星在地面指令的控制下沿運(yùn)動(dòng)方向噴射高溫氣體,高溫氣體對(duì)衛(wèi)星施加制動(dòng)力,這里用到的力學(xué)原理有、。北京航天飛行控制中心通過(guò)(選填“聲波”或“電磁波”)將指令傳遞到衛(wèi)星。衛(wèi)星撞擊月球時(shí)產(chǎn)生的塵埃能夠在空中繼續(xù)飛行是因?yàn)檫@些塵埃具有。
發(fā)布:2024/11/12 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.7
把好題分享給你的好友吧~~