小明看到教室里日光燈(如圖1所示)的懸掛結(jié)構(gòu)后,心想“懸掛日光燈的兩根懸線受到的拉力的大小是不是相等?”由于不能直接測(cè)量懸線拉力,于是他和小華選擇替代器材進(jìn)行了探究,他們將一根長(zhǎng)為1米的輕質(zhì)木桿(重力可以忽略不計(jì))的兩端用豎直細(xì)線水平懸掛起來,并在細(xì)線上方用兩個(gè)力傳感器測(cè)出細(xì)線受到的拉力F1和F2.接著將鉤碼掛在兩細(xì)線之間的木桿上(如圖2所示),作為木桿受到的豎直向下的拉力F,并將兩細(xì)線受到的拉力F1、F2和拉力F的作用點(diǎn)的位置記錄在表格中。
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 拉力F作用點(diǎn)據(jù)左側(cè)細(xì)線懸掛點(diǎn)距離Δs | 木桿受到向下的拉力F(牛) | 左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1(牛) | 右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2(牛) |
1 | 0.3 | 10.0 | 7.0 | 3.0 |
2 | 0.3 | 20.0 | 14.0 | 6.0 |
3 | 0.3 | 30.0 | 21.0 | 9.0 |
4 | 0.4 | 10.0 | 6.0 | 4.0 |
5 | 0.4 | 20.0 | 12.0 | 8.0 |
6 | 0.4 | 30.0 | 18.0 | 12.0 |
7 | 0.5 | 10.0 | 5.0 | 5.0 |
8 | 0.5 | 20.0 | 10.0 | 10.0 |
9 | 0.5 | 30.0 | 15.0 | 15.0 |
木桿受到向下的拉力F成正比
木桿受到向下的拉力F成正比
。②分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、4與7或2、5與8或3、6與9中F1和Δs的關(guān)系及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:輕質(zhì)木桿的兩端用豎直細(xì)線水平懸掛起來,受到的豎直向下的拉力F大小不變,
拉力F作用點(diǎn)距左側(cè)細(xì)線懸掛點(diǎn)距離Δs越大,左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1越小
拉力F作用點(diǎn)距左側(cè)細(xì)線懸掛點(diǎn)距離Δs越大,左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1越小
。③請(qǐng)進(jìn)一步綜合分析表中的相關(guān)數(shù)據(jù),并歸納得出結(jié)論。
(a)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)7與8與9中F1、F2與Δs的關(guān)系及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:當(dāng)豎直向下的拉力作用點(diǎn)位于水平木桿兩豎直細(xì)線的中點(diǎn)處時(shí),
左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1與右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2相等
左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1與右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2相等
。(b)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào)1~9中拉力F與F1和F2的關(guān)系及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:輕質(zhì)木桿的兩端用豎直細(xì)線水平懸掛起來,
木桿受到向下的拉力F等于左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1與右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2的和
木桿受到向下的拉力F等于左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1與右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2的和
。(4)分析表格中的數(shù)據(jù)后,小華認(rèn)為:輕質(zhì)木桿的兩端用豎直細(xì)線水平懸掛起來,左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1總是大于或等于右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2,小明認(rèn)為該結(jié)論是錯(cuò)誤的,若要證明小明的觀點(diǎn),你認(rèn)為還研究拉力F作用點(diǎn)距左側(cè)細(xì)線懸掛點(diǎn)距離Δs在
0.5~1
0.5~1
米范圍內(nèi),F(xiàn)1與F2之間的大小關(guān)系。⑤“懸掛日光燈的兩根懸線受到的拉力的大小是不是相等?”請(qǐng)你結(jié)合重心相關(guān)知識(shí)及上述有關(guān)結(jié)論對(duì)該問題進(jìn)行分析。
若重心在燈的中點(diǎn),則左右兩邊的拉力相等;若重心不在中點(diǎn),則拉力不相等,且重心靠近哪邊,哪邊的拉力較大
若重心在燈的中點(diǎn),則左右兩邊的拉力相等;若重心不在中點(diǎn),則拉力不相等,且重心靠近哪邊,哪邊的拉力較大
。【考點(diǎn)】控制變量法.
【答案】木桿受到向下的拉力F成正比;拉力F作用點(diǎn)距左側(cè)細(xì)線懸掛點(diǎn)距離Δs越大,左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1越小;左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1與右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2相等;木桿受到向下的拉力F等于左側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F1與右側(cè)細(xì)線受到木桿對(duì)它的拉力F2的和;0.5~1;若重心在燈的中點(diǎn),則左右兩邊的拉力相等;若重心不在中點(diǎn),則拉力不相等,且重心靠近哪邊,哪邊的拉力較大
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/8/16 10:0:1組卷:19引用:2難度:0.5
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1.磁鐵具有吸引鐵、鈷、鎳等物質(zhì)的性質(zhì),小蕊和小昌同學(xué)想探究磁體對(duì)回形針的吸引力的大小與放入它們之間物體的哪些因素有關(guān),請(qǐng)你參與探究并解決一些問題。
(1)如圖1,保持磁體和紙片間的距離一定,在紙片上放入不同的物體時(shí),通過比較紙片下面能吸附的回形針數(shù)量,顯示磁體對(duì)回形針吸引力的大小。
回形針的放置有圖2中的甲、乙兩種方法,依據(jù) 的原理,回形針在磁場(chǎng)中某點(diǎn)受到的吸引力等于它的重力,應(yīng)選擇圖2中 的方法。
(2)選擇正確的方法后,他們?cè)诩埰戏謩e放入形狀、面積和厚度相同,材料不同的鐵板、鋁板等,觀察能吸引的回形針個(gè)數(shù),多次實(shí)驗(yàn)后將數(shù)據(jù)記錄在下表中。磁體與紙片之間放入的物體 不放物體 鐵板 鎳板 鋁板 陶瓷板 玻璃板 塑料板 吸引回形針數(shù)量/個(gè) 4 1 1 3 3 3 3
②鐵、鎳、鋁都是導(dǎo)體,而鋁對(duì)磁性屏蔽效果不明顯,原因可能是 。
③鋁是導(dǎo)體。陶瓷、玻璃和塑料是絕緣體,從表中數(shù)據(jù)知道,它們對(duì)吸引力影響效果相同。據(jù)此,你提出一個(gè)值得探究的問題:
(3)他們?cè)诩埰戏謩e放入形狀和 相同、面積不同的鐵板。發(fā)現(xiàn)鐵板面積越大,吸住的回形針數(shù)量越少。
(4)日常生活中,磁卡常受外界磁場(chǎng)影響出現(xiàn)消磁現(xiàn)象。請(qǐng)你根據(jù)含有鐵、鎳的物體對(duì)磁性屏蔽效果明顯的性質(zhì),再寫出一種保護(hù)磁卡磁性的方法:。發(fā)布:2025/1/7 8:0:2組卷:1204引用:17難度:0.3 -
2.磁鐵具有吸引鐵、鈷、鎳等物質(zhì)的性質(zhì),小蕊和小昌同學(xué)想探究磁體對(duì)鐵釘?shù)奈Φ拇笮∨c放入它們之間物體的哪些因素有關(guān),請(qǐng)你參與探究并解決一些問題。
①如圖,保持磁體和紙片間的距離一定,在紙片上放入不同的物體時(shí),通過比較紙片下面能吸附的鐵釘數(shù)量,顯示磁體對(duì)鐵釘吸引力的大小。
鐵釘?shù)姆胖糜袌D中的甲、乙兩種方法,依據(jù)
②選擇正確的方法后,他們?cè)诩埰戏謩e放入形狀、面積和厚度相同,材料不同的鐵板、鋁板等,觀察能吸引的鐵釘個(gè)數(shù),多次實(shí)驗(yàn)后將數(shù)據(jù)記錄在表中。
A分析數(shù)據(jù),可以得出,在其它條件相同時(shí),放入鐵板或鎳板,吸引鐵釘?shù)臄?shù)量較少,說明鐵板和鎳板對(duì)吸引力的影響磁體與紙片之間放入的物體 不放物體 鐵板 鎳板 鋁板 陶瓷板 玻璃板 塑料板 吸引鐵釘數(shù)量/個(gè) 4 1 1 3 3 3 3
B鐵、鎳、鋁都是導(dǎo)體,而鋁對(duì)磁性屏蔽效果不明顯,原因可能是
C鋁是導(dǎo)體,陶瓷、玻璃和塑料是絕緣體,從表中數(shù)據(jù)知道,它們對(duì)吸引力影響效果相同。據(jù)此,你提出一個(gè)值得探究的問題:
③他們?cè)诩埰戏謩e放入形狀和發(fā)布:2025/1/7 8:0:2組卷:22引用:2難度:0.5 -
3.閱讀《空氣對(duì)球形物體的阻力》,回答題。
空氣對(duì)球形物體的阻力
日常生活中存在這樣的現(xiàn)象:飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具運(yùn)行時(shí),受到空氣阻力;人在水中游泳、船在水中行駛時(shí),受到水的阻力;百米賽跑時(shí),奔跑得越快,我們感到風(fēng)的阻力越大,這是什么原因呢?
查閱相關(guān)資料得知:物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力。流體阻力大小跟相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大;跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體受到的阻力較小。物體從高空由靜止下落,速度會(huì)越來越大,所受阻力也越來越大,下落一段距離后,當(dāng)阻力增加到與重力相等時(shí),將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度稱為收尾速度。
某科學(xué)活動(dòng)小組做了“球形物體在空氣中下落時(shí),受到的阻力大小與球的半徑和速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),測(cè)量數(shù)據(jù)見下表。(g取10N/kg)球體編號(hào) 1 2 3 球體質(zhì)量(kg) 2 5 18 球體半徑(×10-2m) 5 5 15 球體收尾速度(m/s) 16 40 40
(1)1號(hào)球受到空氣阻力的最大值是N。
(2)分析半徑相同的球,收尾速度的大小與有關(guān)。
(3)對(duì)于3號(hào)球,當(dāng)速度為20m/s時(shí),受到的空氣阻力(填“大于”、“等于”或“小于”)重力。
(4)轎車的外形通常做成流線型,其目的是。發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:63引用:4難度:0.5
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