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單軌鐵路是城市軌道交通的一種,主要應用于人口高度密集的城區(qū),按照走行模式和結(jié)構(gòu),可分成懸掛式單軌和跨座式單軌。懸掛式單軌鐵路的列車懸掛在軌道之下;跨座式單軌鐵路的列車騎跨在路軌之上,列車蓋過路軌。山城重慶采用的是跨座式單軌(如圖),列車“上天入地”,跨江穿樓,成為這座城市獨特而亮麗的風景線。據(jù)此完成21~23題。
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與懸掛式單軌列車相比,跨座式單軌列車的最大特點是( ?。?/h1>

【答案】C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:1引用:0難度:0.5
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  • 1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
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    開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是(  )

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7
  • 2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
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    影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6
  • 3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
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    開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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