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風光互補路燈系統(tǒng)是我國很多高速公路都有安裝的“自給”型電力系統(tǒng),該系統(tǒng)同時安裝了風力發(fā)電機和太陽能電池板,有風時通過風力發(fā)電機發(fā)電,有太陽時通過太陽能電池板發(fā)電,并將電能儲存至蓄電池中,路燈采用LED燈照明。下表為某型號風光互補路燈系統(tǒng)的部分技術參數(shù),其中光電轉化效率是指太陽能電池板將光能轉化為電能的效率,蓄電池容量是指蓄電池放電時電流與放電總時間的乘積,最大輸出功率是指風速達到最大限制風速時風力發(fā)電機的輸出功率。
太陽能電池板 風力發(fā)電機 普通蓄電池 LED燈
電池板面積 0.5m2 最大限制風速 12m/s 額定電壓 12V 額定電壓 24V
光電轉化效率 20% 最大輸出功率 400W 電池容量 150Ah 額定功率 60W
(1)風力發(fā)電機利用風力發(fā)電時將
機械
機械
能轉化為電能,原理是
電磁感應
電磁感應
。
(2)由信息可知:給普通蓄電池充電的電路中,太陽能電池板、風力發(fā)電機應
聯(lián)。
(3)當太陽光照射到電池板表面處的功率為1200W/m2時,太陽能電池板的輸出電功率為多少W?
(4)100盞該型號風光互補的LED路燈,每天正常工作8h,一周(按7天計算)消耗多少kW?h電能?
(5)如果把兩個充滿電的蓄電池串聯(lián)起來給其中一個LED燈供電,當電池容量降低到最大容量的20%時,就不再提供電能,此電池組能讓一個LED燈連續(xù)工作多少h?

【答案】機械;電磁感應;并
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:13引用:1難度:0.5
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  • 1.小華在微型電扇的插頭處接一只發(fā)光二極管,用手旋轉葉片,發(fā)現(xiàn)二極管發(fā)光,如圖所示。此時微型電扇如同一臺
     
    (電動機/發(fā)電機),其工作原理是
     

    發(fā)布:2024/12/9 10:0:1組卷:9引用:2難度:0.5
  • 2.圖甲是一棵“風力發(fā)電樹”,它的“樹葉”是安裝了渦輪的塑膠扇葉,其靈感來自于在微風中抖動的樹葉,優(yōu)點是:即使只有7.2km/h的風速也可以發(fā)電,不論什么風向都可以發(fā)電,且沒有任何噪聲。圖甲右下角是一片“樹葉”近照,圖乙是風力等級劃分。

    (1)”風力發(fā)電樹”的發(fā)電原理是
    ,
    (2)由圖乙可知,當風速為7.2km/h時,相應的風力等級是
    級(用整數(shù)表示)。

    發(fā)布:2024/12/13 8:30:1組卷:22引用:2難度:0.5
  • 3.對于圖中所示的四幅圖,以下說法不正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/11 4:0:1組卷:42引用:1難度:0.5
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