如圖甲所示，長(zhǎng)直導(dǎo)線與閉合金屬線框固定于同一平面內(nèi)，長(zhǎng)直導(dǎo)線中的電流i隨時(shí)間t的變化如圖乙所示，在0～
T
2
時(shí)間內(nèi)，直導(dǎo)線中電流的方向右，則在
T
2
～T時(shí)間內(nèi)，金屬線框中感應(yīng)電流的方向與所受安培力的方向分別是（　?。?/h1>

A．順時(shí)針，向上	B．逆時(shí)針，向下
C．順時(shí)針，向下	D．逆時(shí)針，向上

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：124引用：4難度：0.8

相似題

1．電磁感應(yīng)式車(chē)速傳感器的結(jié)構(gòu)如圖甲所示。當(dāng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪軸上的鐵質(zhì)感應(yīng)轉(zhuǎn)子隨其一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子上的輪齒不斷靠近和遠(yuǎn)離感應(yīng)線圈，在線圈AB端輸出如圖乙所示周期變化的感應(yīng)電壓，電控單元ECU根據(jù)該電壓變化的周期測(cè)出車(chē)速。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是（　?。?br />

A．車(chē)速越高，感應(yīng)電壓的周期越大

B．車(chē)速越高，感應(yīng)電壓的峰值越小

C．車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)轉(zhuǎn)子中不會(huì)產(chǎn)生渦流

D．凸齒靠近線圈的過(guò)程中，感應(yīng)電流從B端流入ECU

發(fā)布：2024/12/20 15:0:2組卷：102引用：3難度：0.8

A．逆時(shí)針電流，且有收縮趨勢(shì)

B．逆時(shí)針電流，且有擴(kuò)張趨勢(shì)

C．順時(shí)針電流，且有收縮趨勢(shì)

D．順時(shí)針電流，且有擴(kuò)張趨勢(shì)

發(fā)布：2024/12/20 16:0:2組卷：202引用：1難度：0.7

A．閉合開(kāi)關(guān)瞬間，環(huán)A將向右擺動(dòng)

B．?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間，環(huán)A的面積有收縮趨勢(shì)

C．保持開(kāi)關(guān)閉合，將滑動(dòng)變阻器的滑片迅速向右滑，從左往右看A環(huán)中將產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

D．保持開(kāi)關(guān)閉合，將滑動(dòng)變阻器的滑片迅速向左滑，環(huán)A將向右擺動(dòng)

發(fā)布：2024/12/18 17:0:2組卷：357引用：4難度：0.8

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