閱讀材料,完成下列要求。
材料一:2018年10月24日,港珠澳大橋正式通車。大橋設(shè)計(jì)堅(jiān)持“就高不就低”原則,即大橋建設(shè)的每項(xiàng)要求均采用內(nèi)地、香港和澳門三地中的最高標(biāo)準(zhǔn),如大橋設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)120年,打破了國(guó)內(nèi)大橋的“百年慣例”,可抵御8級(jí)地震、16級(jí)臺(tái)風(fēng)、珠江口300年一遇的洪潮。大橋穿越中華白海豚國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),大橋建設(shè)堅(jiān)持綠色理念,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境“零污染”和白海豚“零傷亡”“不搬家”。大橋藝術(shù)構(gòu)思獨(dú)特,采用“橋、島、隧三位一體”的建筑形式;大橋全路段呈S形曲線,橋墩的軸線方向和水流的流向大致取平,既減少橋墩阻水率,又提升行車安全,還提升了建筑美觀度。主體工程設(shè)計(jì)中包含各種優(yōu)秀傳統(tǒng)文化元素。“風(fēng)帆”橋塔寓意揚(yáng)帆遠(yuǎn)航;“中國(guó)結(jié)”橋塔寓意著三地文化交融,共創(chuàng)粵港澳大灣區(qū)美好未來;“海豚塔”表現(xiàn)了人類與自然的和諧……從設(shè)想到圖紙,從開工到建成,數(shù)以萬計(jì)的建設(shè)者,克服許多世界級(jí)難題,凝聚起戰(zhàn)勝一切困難和挑戰(zhàn)的磅礴力量,面向世界,集成世界上最先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最,極大地激發(fā)了民族自豪感,最終將大橋打造成了經(jīng)得起歷史考驗(yàn)的“世紀(jì)工程”。
(1)港珠澳大橋設(shè)計(jì)充滿了中國(guó)人的哲學(xué)智慧。結(jié)合材料并運(yùn)用唯物辯證法聯(lián)系的觀點(diǎn)加以說明。
材料二:中美擁有廣泛的共同利益,兩國(guó)之間的差異和分歧也十分明顯。隨著中美彼此之間交往的日益密切、利益的日漸交融,疑慮、矛盾甚至摩擦也會(huì)隨之而來。這并不奇怪,也并不可怕,關(guān)鍵是如何看待、如何判斷、如何處理。2019年10月10日至11日在華盛頓舉行的新一輪中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商,中美經(jīng)貿(mào)磋商團(tuán)隊(duì)在兩國(guó)元首重要共識(shí)指導(dǎo)下,就共同關(guān)心的經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行了坦誠(chéng)、高效、建設(shè)性的討論。雙方在農(nóng)業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、匯率、金融服務(wù)、擴(kuò)大貿(mào)易合作、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、爭(zhēng)端解決等領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。雙方討論了后續(xù)磋商安排,同意共同朝最終達(dá)成協(xié)議的方向努力。積極向好的信息表明,中美雙方共識(shí)的一面在上升,合作的意愿更突出。當(dāng)前,美國(guó)國(guó)內(nèi)似乎蔓延著一股對(duì)華“示強(qiáng)即政治正確”的情緒,已經(jīng)對(duì)中美關(guān)系造成損害,或許這種不幸狀況還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。但我們堅(jiān)信,美國(guó)對(duì)華政策最終會(huì)回到理性務(wù)實(shí)軌道。
(2)請(qǐng)運(yùn)用對(duì)立統(tǒng)一觀點(diǎn),說明如何看待中美關(guān)系的發(fā)展。
材料三:2019年全國(guó)兩會(huì)期間,人大代表提出要著力推動(dòng)中醫(yī)藥振興發(fā)展,堅(jiān)持中西醫(yī)并重,推動(dòng)中醫(yī)藥和西醫(yī)藥相互補(bǔ)充、協(xié)調(diào)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)中醫(yī)藥健康養(yǎng)生文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展。數(shù)千年,中醫(yī)藥一直承擔(dān)著維系國(guó)人健康的重任。中醫(yī)是中國(guó)勞動(dòng)人民在長(zhǎng)期與自然災(zāi)害和疾病作斗爭(zhēng)中反復(fù)實(shí)踐,總結(jié)而形成的一套理論體系和方法,是中華民族的瑰寶??墒窃凇拔鲗W(xué)東漸”的年代中漸漸失去了自信。目前,中醫(yī)的實(shí)用價(jià)值廣泛為人們所接受,但由于缺乏現(xiàn)代科學(xué)理論和技術(shù)的支撐,中醫(yī)被邊緣化也是不爭(zhēng)的事實(shí),有人認(rèn)為,“只有徹底打破傳統(tǒng)理論,與時(shí)代發(fā)展相結(jié)合,中醫(yī)才能得到更好發(fā)展”。
(3)請(qǐng)結(jié)合材料,運(yùn)用辯證否定觀的相關(guān)知識(shí)對(duì)這一觀點(diǎn)進(jìn)行評(píng)析。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:0引用:1難度:0.2
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1.“讓子彈飛”,卻不能讓房?jī)r(jià)飛。高房?jī)r(jià)、高泡沫的房地產(chǎn)發(fā)展模式,既不利于普通老百姓通過市場(chǎng)解決住房問題,也不利于房地產(chǎn)業(yè)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)健康發(fā)展。這表明 ( ?。?br />①聯(lián)系具有普遍性和客觀性
②部分的功能及其變化會(huì)影響整體的功能
③世界是永恒發(fā)展的
④實(shí)踐是檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布:2024/12/10 8:0:1組卷:4引用:1難度:0.7 -
2.閱讀材料,回答問題。
2022年11月16日,全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的印尼雅萬高鐵,試驗(yàn)段正式測(cè)試運(yùn)行并取得圓滿成功,這是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。
無論地質(zhì)和氣候環(huán)境,還是地域文化及風(fēng)俗習(xí)慣,中國(guó)與印尼均有較大差異。此前,印尼建筑行業(yè)整體采用美標(biāo)或目標(biāo),為將中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于雅萬高鐵工程設(shè)計(jì)建造,中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)數(shù)次穿越熱帶雨林進(jìn)行實(shí)地調(diào)查研究,在“共商共建共享”原則下開展與當(dāng)?shù)刂咝:妥稍児镜纳钊牒献?,攻克多火山、地震、活?dòng)斷裂設(shè)計(jì)難題。施工中應(yīng)用多項(xiàng)中國(guó)高鐵技術(shù)創(chuàng)新最新成果,在保證工程質(zhì)量的同時(shí)節(jié)約工程投資,而且工程建設(shè)提速,預(yù)計(jì)將于2023年6月建成通車。
結(jié)合材料,運(yùn)用聯(lián)系的特點(diǎn)的知識(shí),說明中國(guó)高鐵在設(shè)計(jì)建造雅萬高鐵工程中為什么能取得成功。發(fā)布:2025/1/1 18:30:2組卷:23引用:5難度:0.3 -
3.1噸廢報(bào)紙=850千克再生紙=少砍17棵樹。廢報(bào)紙的循環(huán)再利用與樹木、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的關(guān)系表明,事物之間的聯(lián)系是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/11/5 16:30:6組卷:4引用:3難度:0.6
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