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智能汽車隨著科學技術的發(fā)展，汽車逐漸智能化。如圖甲是汽車抬頭顯示系統(tǒng)（HcadUpDisplay），簡稱HUD。HUD是利用平面鏡成像原理工作的，如圖乙所示，將顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風玻璃投射在正前方，駕駛員透過前擋風玻璃觀察前方路況的同時，不必低頭能夠輕易的將車外的景象與車輛信息通過擋風玻璃所成的像融合在一起，從而避免分散注意力，確保駕駛舒適安全。
車窗所采用的“智能玻璃”具有單向透光功能，使用時反射面必須是迎光面，就能從車內看到車外明亮的景物，從車外看不見較暗的車內景象這種玻璃還能根據(jù)車外光照度自動調節(jié)透明度（透明度是指車內光照度與車外光照度的比值），實現(xiàn)車內的光照度為一個適宜的定值，經(jīng)測算車外光照度和玻璃的透明度乘積為定值，其圖像如圖戊所示。

（1）下列與汽車相關的說法中正確的是

D

D

。
A．玻璃具有單向透光功能時，說明光路是不可逆的
B．行車數(shù)據(jù)在擋風玻璃上所成的像是正立、等大的實像
C．行車數(shù)據(jù)在擋風玻璃上所成的像是由光的直線傳播形成的
D．夜間行車時為了讓司機更清楚地看到路況，車內應不開燈
（2）已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺上，通過擋風玻璃成垂直于水平面的像，則擋風玻璃與水平面的夾角為

45

45

度，駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風玻璃所成的像過低，不便于觀察，這時需要將顯示器沿水平方向

遠離

遠離

（選填“遠離”或“靠近”）擋風玻璃。
（3）HUD有一個技術難題，即擋風玻璃所成的像易產(chǎn)生重影（如圖丙所示），影響使用效果，重影產(chǎn)生的原因是擋風玻璃有

一定厚度

一定厚度

，于是廠方對前擋風玻璃進行了改造，應選用如圖丁中

B

B

所示的玻璃。
（4）炎熱的夏天，“智能玻璃”的單向透光可以有效減少

紫

紫

（選填“紅”或“紫”）外線對人體皮膚的傷害，“智能玻璃”能根據(jù)車外光照度自動調節(jié)玻璃的透明度，當車外光照度為400Lx時，“智能玻璃”的透明度會自動調節(jié)約為

15

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%。