汽車(chē)抬頭顯示器（如圖甲）又叫汽車(chē)平視顯示系統(tǒng)（HeadUpDisplay），簡(jiǎn)稱(chēng)HUD。HUD是為了高速行駛的車(chē)輛而研發(fā)。HUD是利用平面鏡成像原理（如圖乙），將顯示器上的重要行車(chē)數(shù)據(jù)通過(guò)前擋風(fēng)玻璃投射在正前方，駕駛員不必低頭，就可以看到車(chē)輛信息，如車(chē)、油耗、導(dǎo)航等，從而避免分散對(duì)前方道路的注意力。同時(shí)駕駛員不必在觀察遠(yuǎn)方的道速和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛，可避免眼睛疲勞，確保駕駛舒適安全。
（1）小駕車(chē)擋風(fēng)玻璃為什么是傾斜的

是為了使車(chē)內(nèi)物體所成的虛像位于玻璃的上方，不妨礙司機(jī)視線(xiàn)

是為了使車(chē)內(nèi)物體所成的虛像位于玻璃的上方，不妨礙司機(jī)視線(xiàn)

。（從車(chē)內(nèi)視覺(jué)安全角度）
（2）HUD顯示器在擋風(fēng)玻璃上所成的是

等大

等大

的虛像（填像的性質(zhì)）。
（3）通過(guò)擋風(fēng)玻璃看到的像和玻璃的夾角

等于

等于

顯示器和擋風(fēng)玻璃的夾角（填“大于”、“小于”或“等于”）。
（4）HUD有一個(gè)技術(shù)難題，即擋風(fēng)玻璃所成的像容易產(chǎn)生重影（重影是兩個(gè)相同但不重疊的影子），影響使用效果。重影產(chǎn)生的原因是

擋風(fēng)玻璃有一定的厚度，兩個(gè)面都會(huì)反射成像

擋風(fēng)玻璃有一定的厚度，兩個(gè)面都會(huì)反射成像

。
（5）某駕駛員發(fā)現(xiàn)HUD在擋風(fēng)玻璃上所成的像過(guò)低，為了便于觀察像，應(yīng)調(diào)整顯示器的位置，則選擇圖丙中哪種操作進(jìn)行調(diào)整

D

D

（選填“A”或“B”或“C”或“D”）。