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第五代戰(zhàn)斗機“殲-20”“殲-20”作為中國第五代戰(zhàn)斗機，融合了全球優(yōu)秀戰(zhàn)斗機的特點，具備了很強的隱形性能、機動性能等?！皻?20”表面平滑，機翼的外形做成流線型，它擁有良好的大仰角升力特性，較大的瞬時攻角與滾轉(zhuǎn)率，并采用先進的光傳操縱系統(tǒng)，以光信號的形式傳輸信號，可隨時保證飛機與地面的聯(lián)系。“殲-20”配備了大功率雷達，為解決放熱難題，采用了新一代液體冷卻系統(tǒng)。該飛機最大起飛質(zhì)量為37t,最大飛行高度達20km,最大航行速度達2.5倍聲速（合3060km/h），最大油量為10t,飛機航行時所受阻力的大小與速度的關(guān)系是F=kv²，具體數(shù)據(jù)見表：（已知飛機發(fā)動機的效率是40%，航空燃油的熱值為5×10⁷J/kg,g取10N/kg）

速度v/（m/s）	100	200	300	400	500
阻力f/N	0.3×104	1.2×104	2.7×104	4.8×104	7.5×104

（1）“殲-20”飛機表面能

吸收

吸收

（選填“反射”或“吸收”）對方雷達發(fā)射的電磁波，從而實現(xiàn)電磁隱身，飛機在水平勻速飛行過程中機械能

不變

不變

。（選填“變大”、“變小”或“不變”）（不考慮燃油減小對質(zhì)量的影響）
（2）下列說法中不正確的是

D

D

。
A.飛機的機翼做成流線型是為了減小空氣的阻力
B.為解決雷達的散熱問題，采用比熱容大的液體作為冷卻劑
C.飛機與地面的聯(lián)系采用光信號的形式傳輸信號
D.當(dāng)飛機在做較大幅度的瞬時滾轉(zhuǎn)時，受到平衡力的作用
（3）當(dāng)飛機以400m/s的速度巡航時，飛機發(fā)動機的輸出功率為

1.92×10⁴

1.92×10⁴

kW。
（4）翼載指飛機的最大起飛質(zhì)量與機翼面積的比值，若該飛機的翼載為500kg/m²，則機翼面積為

74

74

m²，飛機的推重比是指飛機以最大航行速度巡航時的牽引力與最大起飛重力的比值，則該“殲-20”飛機的推重比約為

0.59

0.59

。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
（5）飛機利用測距傳感器來判斷離地高度，若某測距傳感器的阻值R₁與離地高度大小的關(guān)系如圖乙所示，如圖丙所示的檢測電路采用了“穩(wěn)流電源”（電源輸出的電流恒定），要使高度表（實質(zhì)是電流表或電壓表）的示數(shù)能隨飛行高度的增大而增大，則此高度表應(yīng)安裝在

3

3

（選填“1”、“2”或“3”）位置，該高度表示數(shù)刻度

均勻

均勻

。（選填“均勻”或“不均勻”）