閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：6月25日2時9分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙型運載火箭，成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。截至目前，北斗三號已成功發(fā)射21顆衛(wèi)星，包括18顆MEO衛(wèi)星，這一軌道的衛(wèi)星因小巧靈活加之英文簡稱諧音而被網(wǎng)友稱為“萌星”；1顆GEO衛(wèi)星，這一軌道的衛(wèi)星被北斗人稱為“吉星”；以及兩顆IGSO衛(wèi)星，被北斗人稱為“愛星”。
“萌星”是全球組網(wǎng)的主力，不辭辛勞地繞著地球滿場跑，以求覆蓋到全球更廣闊的區(qū)域；“吉星”則始終隨著地球自轉(zhuǎn)而動，以便時刻聚焦祖國；“愛星”則像辛勤的蜜蜂一樣，讓自己的星下點軌跡始終聚焦亞太地區(qū)跳8字舞。此次發(fā)射的第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，是北斗三號系統(tǒng)的第二顆“愛星”。
（摘編自2019年6月27日“中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心”網(wǎng)站）
材料二：第十屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會5月22日在北京召開，一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗最新成果得到全方位展示。據(jù)了解，我國今年還將發(fā)射6至8顆北斗三號衛(wèi)星，繼續(xù)加快全球組網(wǎng)步伐。
20余年來，我國北斗導(dǎo)航實現(xiàn)“三步走”。2018年，北斗三號衛(wèi)星更是以一年19星的佳績在太空中刷新了“中國速度”。在北斗背后，是一支以中國航天科技集團(tuán)五院為主的研發(fā)團(tuán)隊，他們秉持“北斗精神”為國家托舉國之重器。
北斗一號總設(shè)計師、中國工程院院士范本堯回憶，國產(chǎn)化從北斗一號的太陽帆板做起，“當(dāng)時很多衛(wèi)星都不敢上，北斗是第一個‘吃螃蟹’的，硬著頭皮上?！敝蟮膰a(chǎn)化攻關(guān)更為艱苦，憑借自力更生的創(chuàng)業(yè)精神，以總指揮李祖洪、總設(shè)計師范本堯等為代表的老一輩北斗人逐一攻克，于2003年建成了北斗一號系統(tǒng)，使我國成為繼美、俄之后第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
北斗二號研制在國產(chǎn)化的道路上邁出更大步伐。為實現(xiàn)快速形成區(qū)域?qū)Ш椒?wù)能力的國家戰(zhàn)略，以謝軍、楊慧等為代表的北斗人設(shè)計了國際上首個以GEO/IGSO衛(wèi)星為主、有源與無源導(dǎo)航多功能服務(wù)相融合的衛(wèi)星方案，攻克了以導(dǎo)航衛(wèi)星總體技術(shù)、高精度星載原子鐘等為代表的多項關(guān)鍵技術(shù)，建成了國際上首個混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗三號更是一馬當(dāng)先，開始了從并跑到領(lǐng)跑的征程。五院衛(wèi)星團(tuán)隊在謝軍、遲軍、王平、陳忠貴等的帶領(lǐng)下，率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的星間鏈路網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、自主定軌、時間同步等系統(tǒng)方案，填補了國內(nèi)空白。
（摘編自2019年5月27日《經(jīng)濟(jì)參考報》） 材料三：作為一個重大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，北斗直接牽引帶動著數(shù)百家單位、上萬名研制人員。北斗三號工程副總設(shè)計師謝軍告訴記者，這些人在過去20多年的研制過程中共同鍛造了主動協(xié)作、顧全大局的精神?！斑@是一項團(tuán)隊工程，沒有個人英雄，航天事業(yè)的成功是一個團(tuán)隊的成功?！?br /> 謝軍說，即便是團(tuán)隊中的泰斗和“明星”人物，也不“藏著掖著”。他們相信“教會徒弟才能解放師傅，一代更比一代強(qiáng)”，從而醉心于推進(jìn)知識轉(zhuǎn)移和人才培養(yǎng)。
（摘編自《中國北斗的自主創(chuàng)新之路——將“命脈”牢牢把握在自己手里》） 材料四：北斗系統(tǒng)被稱為“太空絲綢之路”。英國皇家聯(lián)合軍種防務(wù)與安全研究所的亞歷山德拉?斯蒂金斯表示：“這期間肯定有涉及擴(kuò)大影響力的因素，但更多則是關(guān)于經(jīng)濟(jì)安全的?！彼J(rèn)為，能夠與全球定位系統(tǒng)（GPS）匹敵的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，是中國成為太空領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者雄心的一個重要組成部分。
圖：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)擴(kuò)張的時間線，中國計劃到2020年在軌道上擁有35顆北斗衛(wèi)星
（摘編自2018年9月25日網(wǎng)易科技報道《BBC：中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)走向全球》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是 CC
A．北斗三號的三種衛(wèi)星發(fā)揮著不同的功能，我國發(fā)射的第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號的第21顆衛(wèi)星。
B．中國成為繼美國和俄羅斯之后第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家，這和北斗團(tuán)隊的接力奮斗密不可分。
C．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從無到有，從并跑到領(lǐng)跑，體現(xiàn)了中國速度，目前，已經(jīng)全面領(lǐng)先世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)。
D．北斗工程是一項系統(tǒng)工程、團(tuán)隊工程，它的研制發(fā)展走過了20多年的歷程，對國家的發(fā)展意義重大。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是 BB
A．太陽帆板是北斗衛(wèi)星國產(chǎn)化的開端，這之后北斗衛(wèi)星國產(chǎn)化步伐逐漸加快，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成果不斷出現(xiàn)。
B．2018年是北斗衛(wèi)星高密度發(fā)射期，2019年再發(fā)射6至8顆衛(wèi)星之后，將開啟北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)新時代。
C．由材料二和材料四可知，從北斗一號到北斗三號，北斗“三步走”的規(guī)劃是由區(qū)域覆蓋到全球覆蓋，為全球提供服務(wù)。
D．隨著北斗系統(tǒng)由區(qū)域?qū)Ш桨l(fā)展到全球?qū)Ш?，西方有人從不同角度對中國發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的目的作出自己的判斷。
（3）“北斗精神”的內(nèi)涵是什么？請結(jié)合材料簡要概括。
【考點】非連續(xù)性文本．
【答案】C；B
【解答】
【點評】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/11/3 14:0:1組卷：23引用：29難度：0.7
相似題
-
1．閱讀下面的文字，完成問題。
材料一：
2018年11月19日2時7分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行在軌測試，并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成，后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估，計劃年底前開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù)，邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè)，充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后，按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底，建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng)；目前，工程建設(shè)進(jìn)展順利，由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行；2020年底前，將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具備服務(wù)全球能力。
（摘編自《人民日報》）材料二：
1993年初，我國提出衛(wèi)星總體方案，初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo)，次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷，建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年，北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制，隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化，并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)，成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中，我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技，做到了“核心在手”，打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面，增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
（摘編自《科技日報》）材料三：
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢，通過雙向通信，飛機(jī)能實時地傳回位置信息，這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài)，也能在發(fā)生事故時，使定位和救援的速度加快，避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測，到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年，一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價格優(yōu)勢的話，屆時將大量取代CPS，應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前，CPS約占全球市場的95%，我們應(yīng)清醒地看到，GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟，其被替換成本將非常巨大，用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是，我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用，這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
（摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是
A．截至2018年底，我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆，現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制，北斗三號工程在2009年正式啟動，2020年將具備服務(wù)全球的能力，為全球用戶提供服務(wù)。
C．2012年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一，當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在特殊情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信，這一功能使定位和救援的速度加快，避免更大的損失和傷亡。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A．材料一屬消息，既及時、準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件，也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B．我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路，實踐證明這條路是科學(xué)的。
C．材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能，并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景，表達(dá)了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
D．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項國家工程，其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實力，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（3）面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展？請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：1引用：2難度：0.6 -
2．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
2018年11月19日2時7分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道，后續(xù)將進(jìn)行在軌測試，并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次任務(wù)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成，后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估，計劃年底前開通運行，向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù)，邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹，2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè)，充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后，按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底，建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng)；目前，工程建設(shè)進(jìn)展順利，由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行；2020年底前，將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具備服務(wù)全球能力。
（摘編自新華網(wǎng)） 材料二：
1993年初，我國提出衛(wèi)星總體方案，初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo)，次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷，建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制，隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化，并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)，成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中，中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技，做到了“核心在手”，打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面，增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
（摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》） 材料三：
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢，通過雙向通信，飛機(jī)能實時地傳回位置信息，這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài)，也能在發(fā)生事故時，使定位和救援的速度加快，避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測，到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年，一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求，并擁有價格優(yōu)勢的話，屆時將大量取代GPS，應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前，GPS約占全球市場的95%，我們應(yīng)清醒地看到，GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟，替換GPS的成本將非常巨大，用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是，我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
（摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是
A．截至2018年底，我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆，現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實施，北斗三號工程2009年正式啟動，2020年將形成全球覆蓋能力，為全球用戶提供服務(wù)。
C．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能，在特殊情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信，這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D．2012年底，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一，當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A．材料一屬消息，既及時準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件，也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B．我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路，實踐證明這條路是科學(xué)的。
C．北斗系統(tǒng)是一項國家工程，其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實力，北斗系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力，已經(jīng)且必將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
D．材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能，并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景，表達(dá)了對北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
（3）面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場，北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展？請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：0引用：2難度：0.6 -
3．閱讀下面的文字，完成下面各題。
材料一：
7月31日，習(xí)近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告，折射出這一完全自主建設(shè)、獨立運行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易；這也是熱情的邀約，體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說：“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的，是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的，是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的?！北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血，飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色，刷新了科技強(qiáng)國的“中國速度”，展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”，彰顯了開放包容的“中國氣度”。
（摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗》）
材料二：
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù)，從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始，第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)?，F(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng)，由三種不同軌道的衛(wèi)星組成，包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座，增加了精密單點定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能，可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號，全球范圍定位精度與GPS相當(dāng)，局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地，北斗的定位精度在5米左右，在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務(wù)，是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的，而年底預(yù)計有增加短報文功能的華為手機(jī)發(fā)布，車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
（摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》）材料三：
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比
材料四：系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應(yīng)用時間 1994年 第一代：2000年
第二代：2012年
第三代：2020年俄羅斯本土：2007年；
全球：2009年2016年（具備早期工作能力，系統(tǒng)不穩(wěn)定） 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2～5米 0.1～5米 3～10米 0.1～1 發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強(qiáng)，具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng)，但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響，歐盟管理體系復(fù)雜，實際精度高但受美國限制
北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程，也是民生工程；既服務(wù)國家，也服務(wù)萬戶千家。2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣，較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn)，北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升?；诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品，將得到大范圍的應(yīng)用，必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)形成更多的時空信息，服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
（摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢？將如何改變我們的生活？》）（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項是
A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設(shè)和運行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng)，彰顯了我國強(qiáng)大的科技實力。
B.短短二十年間，北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷，衛(wèi)星數(shù)量大幅增長，服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最，它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS，還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航，這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項是
A.與GPS和Galileo相比，北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題，但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品，將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚，但升級換代快、安全性強(qiáng)。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn)，也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。
（3）“人民時評”曾贊揚北斗系統(tǒng)是“中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗”，請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：1引用：1難度：0.6
把好題分享給你的好友吧~~