如圖所示，一臺四沖程內(nèi)燃機(jī)，活塞在壓縮沖程某段時間內(nèi)移動的距離為L，這段時間活塞對氣體的壓力逐漸增大，其做的功相當(dāng)于2000N的恒力使活塞移動相同距離所做的功。內(nèi)燃機(jī)工作時汽缸溫度高于環(huán)境溫度，該過程中壓縮氣體傳遞給汽缸的熱量為25J。
（1）上述壓縮過程中通過哪些方式改變了氣體內(nèi)能？
（2）若上述的壓縮過程中氣體內(nèi)能的變化量為175J，則活塞移動的位移L是多少？
（3）燃燒后的高壓氣體對活塞做功，氣體推動活塞移動距離與活塞壓縮氣體距離相等，其做功相當(dāng)于恒力F使活塞移動相同距離所做的功，該做功過程氣體內(nèi)能變化了930J，氣體傳遞給汽缸的熱量為30J，則恒力F的大小是多少？
【考點(diǎn)】熱力學(xué)第一定律的表達(dá)和應(yīng)用．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/20 8:0:9組卷：45引用：1難度：0.6
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1．如圖，某汽車機(jī)艙蓋的支撐桿由氣缸和活塞組成。打開機(jī)艙蓋時，氣缸內(nèi)密閉壓縮氣體膨脹，將機(jī)艙蓋頂起。在此過程中，氣缸內(nèi)氣體可視為理想氣體，忽略缸內(nèi)氣體與外界的熱交換。對于氣缸內(nèi)的氣體，下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/20 2:0:1組卷：104引用：3難度：0.8 -
2．一定質(zhì)量的氣體，在保持壓強(qiáng)恒等于1.0×105Pa的狀況下，體積從20L膨脹到30L，這一過程中氣體共向外界吸熱4×103J，則氣體內(nèi)能的變化為（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/20 15:0:2組卷：107引用：4難度：0.7 -
3．如圖所示，一個與外界絕熱的汽缸開口向上豎直放置，汽缸內(nèi)有一個絕熱的活塞，中間有一個固定的導(dǎo)熱良好的隔板，封閉著兩部分氣體A和B，活塞處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)通過電熱絲對氣體A加熱一段時間，活塞達(dá)到新的靜止?fàn)顟B(tài)。不計氣體分子勢能，不計活塞與汽缸壁的摩擦，大氣壓強(qiáng)保持不變，則（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/20 12:0:2組卷：61引用：2難度：0.6
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