在歷史發(fā)展的長河中，船可能承載著一個故事、一段歷史，甚至一個民族的興衰榮辱。閱讀下列材料，回答問題。
材料一  圖一是哥倫布航海之船，斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中說：“實際上，嚴(yán)格的全球意義上的世界歷史直到哥倫布、達?伽馬和麥哲倫進行遠航探索才開始。在這以前，只有各民族相對平行的歷史，而沒有一部統(tǒng)一的人類歷史。”

材料二  圖二是以蒸汽為動力的“克萊蒙號”輪船。在此船之前，水面航行船只以人力和風(fēng)力作為動力，而以蒸汽為動力的“克萊蒙號”輪船于1807年8月17日在哈得遜河試航，并取得成功；它是由美國人富爾頓建造的。

材料三  圖三是一艘行駛在大西洋上的販奴船船艙和抵港的情景。英國船運業(yè)中心利物浦的一位作家這樣寫道：“我們的港口是靠非洲奴隸貿(mào)易積累起來的資本建立的，是以活人的血肉為代價奠定了我們事業(yè)的基礎(chǔ)?！?br />
（1）根據(jù)材料一，歸納“哥倫布、達?伽馬和麥哲倫進行遠航探索”這一歷史事件的意義。
（2）材料二中的“克萊蒙號”輪船反映的是什么事件在交通革新方面的成就？請寫出同一時代交通領(lǐng)域中的另一項重要發(fā)明及發(fā)明者。材料二中的事件使人類進入什么時代？
（3）這些“關(guān)押在船艙里的黑奴”將被運往哪里？最大的殖民國家是誰？材料三揭示出“非洲奴隸貿(mào)易”產(chǎn)生了什么影響？
（4）作為中學(xué)生的你怎么看待上面這些船，談?wù)勀愕恼J識。（任答一點即可）