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蘇科版九年級(jí)上冊(cè)《第11章 簡(jiǎn)單機(jī)械和功》2018年同步練習(xí)卷（江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣城郊中學(xué)）>
試題詳情
某小組同學(xué)測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率。實(shí)驗(yàn)步驟有：
（i）按照如圖所示安裝滑輪組，測(cè)鉤碼重力G并記鉤碼和繩端的位置；
（ii）用彈簧測(cè)力計(jì)緩慢拉動(dòng)繩端，使鉤碼上升，讀出拉力F的值，并測(cè)出鉤碼上升的高度h和繩端移動(dòng)的距離s；
（iii）記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入表格中（表格略）；
（iv）多次改變鉤碼的數(shù)量，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)；
（v）用動(dòng)滑輪質(zhì)量不同的兩個(gè)滑輪組吊相同的鉤碼，分別測(cè)機(jī)械效率；
（vi）分析測(cè)量結(jié)果，討論影響機(jī)械效率的因素
回答以下問(wèn)題：
（1）除了如圖所示器材和彈簧測(cè)力計(jì)外，還需要的器材是刻度尺刻度尺。
（2）滑輪組機(jī)械效率的計(jì)算公式是η=GhFsGhFs（用直接測(cè)得的物理量符號(hào)表示）。
（3）關(guān)于影響滑輪組機(jī)械效率的因素，該小組同學(xué)討論后得到以下認(rèn)識(shí)，你認(rèn)為正確的有AEAE（填序號(hào)，可能不止一項(xiàng)正確）。
A．在相同情況下，摩擦越大，機(jī)械效率越小
B．在相同情況下，摩擦越大，機(jī)械效率越大
C．忽略摩擦，定滑輪質(zhì)量相同，則機(jī)械效率相同
D．忽略摩擦，動(dòng)滑輪質(zhì)量相同，則機(jī)械效率相同
E．忽略摩擦，動(dòng)滑輪質(zhì)量相同，所吊重物質(zhì)量越大，則機(jī)械效率越大
F．忽略摩擦，動(dòng)滑輪質(zhì)量相同，所吊重物質(zhì)量越大，則機(jī)械效率越小
G
h
F
s
G
h
F
s
【考點(diǎn)】測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)．
【答案】刻度尺；；AE
G
h
F
s
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：918引用：5難度：0.3
相似題
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1．同學(xué)們?cè)谧鲫P(guān)于滑輪的實(shí)驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)了一些問(wèn)題，請(qǐng)幫他們分析解答。
（1）小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中，完成了如圖所示的實(shí)驗(yàn)并記錄了數(shù)據(jù)。通過(guò)分析數(shù)據(jù)，她覺(jué)得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷，回答下列問(wèn)題：
①該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？分別敘述。實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重
G/N使用定滑輪時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù) F1/N 使用動(dòng)滑輪時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2/N 1 1.00 0.60 0.65 2 1.50 1.10 0.90 3 2.00 1.60 1.15
定滑輪結(jié)果原因分析：；
動(dòng)滑輪結(jié)果原因分析：；
②請(qǐng)你對(duì)小雯的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn)。
定滑輪使用改進(jìn)意見(jiàn)：；
動(dòng)滑輪使用改進(jìn)意見(jiàn)：；
（2）小明同學(xué)做“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。
①觀察表格中的示數(shù)，表格中編號(hào)a的數(shù)值是 。實(shí)驗(yàn)
次數(shù)鉤碼的
重力G/N鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N繩端移動(dòng)的
距離s/m機(jī)械效率
η1 2 0.1 0.9 0.3 74% 2 4 0.1 1.6 0.3 83% 3 6 0.1 2.3 0.3 a
②小明通過(guò)分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機(jī)械效率的方法，汽車作為一種“機(jī)械”，提高效率對(duì)節(jié)能減排有重要意義，請(qǐng)你指出以下三種提高效率的方法中，方法與本實(shí)驗(yàn)同理的是 。
方法一：鼓勵(lì)人們“拼車”出行，使汽車盡量裝滿人員
方法二：汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三：經(jīng)常給汽車做保養(yǎng)，保持良好的潤(rùn)滑。發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：61引用：1難度：0.3 -
2．小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重
2N，測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表：
（1）在實(shí)驗(yàn)中，測(cè)繩端拉力F時(shí)，應(yīng)盡量豎直向上拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)且在拉動(dòng)過(guò)程中讀數(shù)。物理量
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
（2）第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率為。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）分析表中數(shù)據(jù)可知：第2次實(shí)驗(yàn)是用圖做的；第4次實(shí)驗(yàn)是用圖做的。（選填“a”、“b”或“c”）
（4）分析第1、2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用同一滑輪組，可以提高滑輪組的機(jī)械效率；分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組，提升相同的重物，動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多（即動(dòng)滑輪總重越重），滑輪組的機(jī)械效率。
（5）分析第3、4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度。發(fā)布：2024/11/7 9:0:4組卷：1142引用：117難度：0.1 -
3．小明在測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重2N，測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示。
（1）第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的機(jī)械效率約為 %（保留整數(shù)）；實(shí)驗(yàn)序號(hào) 鉤碼總重G/N 鉤碼上升的高度h/m 測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N 測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η 1 4 0.1 1.8 0.3 2 6 0.1 2.4 0.3 83% 3 4 0.1 1.4 0.5 57% 4 4 0.2 1.4 1.0 57%
（2）分析表中數(shù)據(jù)可知：第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖 所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的；
（3）分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組提升相同的重物，動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多（即動(dòng)滑輪總重越重），滑輪組的機(jī)械效率 ；
（4）若不計(jì)繩重與摩擦（以第1次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算）：若使此滑輪組的機(jī)械效率不低于90%，所提升的重物至少為 N。發(fā)布：2024/10/8 2:0:2組卷：198引用：3難度：0.7
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