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2022-2023學(xué)年江西省贛州市南康區(qū)八年級(jí)(下)期末物理試卷

發(fā)布:2024/6/16 8:0:10

一、填空題(共20分,每空1分)

  • 1.牛頓第一定律又叫
    定律,它的適用范圍是
    。

    組卷:5引用:1難度:0.8
  • 2.班級(jí)拔河比賽獲勝有不少訣竅,其中之一就是要設(shè)法增大隊(duì)員與地面的摩擦,所以選擇參賽隊(duì)員應(yīng)選擇體重
    (選填“較重”或“較輕”)的同學(xué),同時(shí)全體隊(duì)員應(yīng)穿鞋底較
    (選填“粗糙”或“光滑”)的鞋子。

    組卷:1413引用:52難度:0.9
  • 3.如圖所示,分別在A、B處用同樣大的力推門,在A點(diǎn)推門效果更明顯,這說(shuō)明力的作用效果跟力的
    有關(guān):用手敲打門時(shí),手有明顯痛感,說(shuō)明物體間力的作用是

    組卷:10引用:1難度:0.8
  • 4.如圖所示,吸盤掛鉤掛了一些廚具卻不會(huì)落下來(lái),是因?yàn)槲P受到了豎直向上的
    力,該力與
    力是一對(duì)平衡力。

    組卷:22引用:1難度:0.8
  • 5.如圖所示,為了解決疫區(qū)的配送問(wèn)題,順豐速運(yùn)采用了無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)。無(wú)人機(jī)在帶著包裹勻速升空過(guò)程中,不計(jì)空氣阻力,包裹的動(dòng)能
    ,機(jī)械能
    (選填“變大”、“變小”或“不變”)。

    組卷:115引用:4難度:0.8
  • 6.觀察圖甲中車的外形,若車在水平路面上急速行駛,由于車上下表面空氣流動(dòng)速度不同,車對(duì)地面的壓力會(huì)
    (選填“變大”“不變”或“變小”),車容易失控。為了減小上述意外情況的發(fā)生,有些跑車為了提高“抓地力”在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,其外形應(yīng)選用圖乙中的
    (選填“A”或“B”)。

    組卷:75引用:5難度:0.5
  • 7.如圖所示,用細(xì)線拴一塊橡皮做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中橡皮的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
    (選填“發(fā)生”或“不發(fā)生”)改變,如果這時(shí)線斷開(kāi)且橡皮所受的力都突然消失,橡皮將處于
    狀態(tài)。

    組卷:75引用:3難度:0.8
  • 8.如圖甲所示,木塊放在水平面上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊使其做勻速直線運(yùn)動(dòng)。兩次拉動(dòng)木塊得到的s-t圖象分別是圖乙中的圖線①、②.兩次對(duì)應(yīng)的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)分別為F1、F2,相同時(shí)間內(nèi)拉力所做的功分別是W1、W2,則F1
    F2,W1
    W2.(均填“>”、“=”或“<”)

    組卷:311引用:3難度:0.7

四、實(shí)驗(yàn)探究題(共28分,每小題7分)

  • 25.在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中,所用的實(shí)驗(yàn)器材有:杠桿(杠桿上每小格長(zhǎng)為2cm)支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè)。
    (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)將如圖甲所示杠桿左端的平衡螺母適當(dāng)往
    調(diào),或?qū)⒏軛U右端的平衡螺母適當(dāng)往
    (均選填“左”或“右”)調(diào)
    (2)如圖乙所示,調(diào)節(jié)好杠桿后在杠桿左邊距離支點(diǎn)4格的A處掛了2個(gè)鉤碼,為使杠桿平衡,應(yīng)在杠桿右邊距離支點(diǎn)8格的B處掛
    個(gè)鉤碼
    (3)完成探究后小明又提出新的問(wèn)題:“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小明利用如圖丙所示裝置進(jìn)行探究,在杠桿D點(diǎn)處掛上2個(gè)鉤碼,用彈簧測(cè)力計(jì)在C點(diǎn)處豎直向上拉,使杠桿在水平位置平衡,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為
    N.以彈簧測(cè)力計(jì)的拉力為動(dòng)力F1,鉤碼處繩子拉力為阻力F2,多次調(diào)整力和力臂的大小進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)杠桿水平平衡時(shí)發(fā)現(xiàn):F1L1總是
    F2L2,其原因是

    (4)小明將圖丙中彈簧測(cè)力計(jì)拉力的作用點(diǎn)從C點(diǎn)移到E點(diǎn),使杠桿仍在水平位置平衡,如圖丁所示,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是
    N。

    組卷:432引用:7難度:0.5
  • 26.小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,他用質(zhì)量不同的兩個(gè)鋼球m和M(M的質(zhì)量大于m),分別從不同的高度h和H(H>h)靜止開(kāi)始滾下,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示。
    (1)實(shí)驗(yàn)中,探究的動(dòng)能是指
    (填序號(hào));
    A.鋼球在斜面上的動(dòng)能
    B.鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能
    C.鋼球撞擊木塊后的動(dòng)能
    D.木塊被鋼球撞擊時(shí)的動(dòng)能
    (2)小明通過(guò)觀察木塊B移動(dòng)的距離長(zhǎng)短,來(lái)判斷動(dòng)能的大小,這種研究方法是
    (選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”)。若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將
    (選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的。
    (3)由圖甲、乙兩圖可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論:當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),
    越大,
    。這個(gè)結(jié)論可用于解釋汽車
    (選填“超速”或“超載”)帶來(lái)的危害;
    (4)若在進(jìn)行圖乙、丙兩圖實(shí)驗(yàn)時(shí),丙圖中木塊被撞后滑出木板,為了使木塊不滑出木板,只需要重新進(jìn)行圖丙的實(shí)驗(yàn),下列方法可行的是
    。
    A.換用足夠長(zhǎng)的木板
    B.換用一個(gè)質(zhì)量更大的木塊
    C.降低鋼球滾下時(shí)的高度

    組卷:29引用:1難度:0.6
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