2021-2022學(xué)年北京市順義區(qū)牛欄山一中高二（上）期末物理試卷

一、單選題（本愿共10個小題，在每小題給出的四個選項中，只有一個選項是符合題意的，每小題3分，共30分）

• 1．下列物理量中，用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是（　?。?/h2>

  A．電勢

  B．電勢能

  C．電勢差

  D．電場強(qiáng)度
  組卷：62引用：2難度：0.6

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• 2．如圖所示，帶箭頭的實線表示某電場的電場線，虛線表示該電場的等勢面。其中A、B、C三點的電場強(qiáng)度大小分別為E_A、E_B、E_C，電勢分別為φ_A、φ_B、φ_C關(guān)于這三點的電場強(qiáng)度大小和電勢高低的關(guān)系，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．EA=EB

  B．EA＞EC

  C．φA=φB

  D．φA＞φB
  組卷：128引用：1難度：0.6

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• 3．下列關(guān)于電勢和電勢能的說法，正確的是（　?。?/h2>

  A．對于一個確定的點電荷，在電勢越高的位置，其電勢能一定越大

  B．在電勢一定的位置，放入某點電荷的電荷量越大，該點電荷的電勢能一定越大

  C．正電荷在電場中某點的電勢能一定大于負(fù)電荷在該點的電勢能

  D．在電場中移動一電荷，若電場力對其做負(fù)功，其電勢能一定增大
  組卷：362引用：13難度：0.7

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• 4．下列情況中系統(tǒng)動量守恒的是（　?。?br />①小車停在光滑水平面上，人在車上走動時，對人與車組成的系統(tǒng)
  ②子彈水平射入放在光滑水平面上的木塊中，對子彈與木塊組成的系統(tǒng)
  ③子彈射入緊靠墻角的木塊中，對子彈與木塊組成的系統(tǒng)
  ④氣球下用輕繩吊一重物一起加速上升時，繩子突然斷開后的一小段時間內(nèi)，對氣球與重物組成的系統(tǒng)．

  A．只有①

  B．①和②

  C．①和③

  D．①和③④
  組卷：518引用：9難度：0.9

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• 5．有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線，流經(jīng)其中的電流為I，設(shè)每單位體積的導(dǎo)線有n個自由電子，電子的電荷量為q,此時電子的定向移動速率為v,在t時間內(nèi)，通過導(dǎo)線橫截面的自由電子數(shù)目可表示為（　　）

  A．nst

  B．nvt

  C． I t q

  D． I t S q
  組卷：421引用：2難度：0.6

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• 6．如圖，質(zhì)量為m的小物塊，在與水平方向成α角的恒力F作用下，沿光滑水平面運動，通過A點和B點的速度分別為v_A和v_B（A、B未在圖中標(biāo)出），其加速度為a,物塊由A運動到B的過程中，F(xiàn)對物塊所做的功為W，F(xiàn)對物塊的沖量為I，以下結(jié)論正確的是（　?。?/h2>

  A． 1 2 mvB2= 1 2 mvA2	B．W= 1 2 mvB2- 1 2 mvA2
  C．I=mvB-mvA	D．a(chǎn)= F m
  組卷：204引用：4難度：0.8

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• 7．如圖所示的電路中，E為電源電動勢，r為電源內(nèi)阻，R₁和R₃均為定值電阻，R₂為滑動變阻器．當(dāng)R₂的滑動觸點在ab的中點時合上開關(guān)S，此時三個電表A₁、A₂和V的示數(shù)分別為I₁、I₂和U．現(xiàn)將R₂的滑動觸點向a端移動，則（　?。?/h2>

  A．電源的總功率減小	B．R3消耗的功率增大
  C．I1增大，I2減小，U增大	D．I1減小，I2不變，U減小
  組卷：1791引用：17難度：0.5

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二、解答題

• 20．半導(dǎo)體二極管具有電流里同導(dǎo)通性，是常用的物理元器件之一。二極管的內(nèi)部的核心結(jié)構(gòu)為p-n結(jié)。如圖甲所示，在半導(dǎo)體材料中的p-n結(jié)中堆積著正、負(fù)電荷，其中正電荷均勻分布在n區(qū)，負(fù)電荷均勻分布在p區(qū)，兩區(qū)總電荷量相等．理論計算表明從n區(qū)至p區(qū)，沿x軸方向電場強(qiáng)度大小為圖乙所表示圖線，圖中所標(biāo)注的E₀、x_n、x_p三個量為已知量。一帶電量為+q,質(zhì)量為m的帶電粒子從A點自由釋放，沿直線ABC穿心p-n的物初速度為v₀．請利用你所學(xué)過的物理知識和方法解決下列問題：
  
  （1）求沿x軸上坐標(biāo)為-x₁位置的場強(qiáng)E的大?。?br />（2）假設(shè)A的電勢為零，求B點的電勢?_B；
  （3）求帶電粒子到達(dá)C點的速度大小v。
  組卷：71引用：1難度：0.5

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• 21．某噴氣式飛機(jī)按照設(shè)定的直線運動模式，利用計算機(jī)控制制動裝置，實現(xiàn)安全準(zhǔn)確地降落、滑行、停機(jī)。制動裝置包括：機(jī)輪剎車裝置（主要是通過控制飛機(jī)起落架下面的輪胎受到的摩擦力進(jìn)行減速）、反推力剎車裝置（主要是通過向前噴出高速氣體利用反推力來減速）、氣動剎車裝置（主要是通過裝在機(jī)翼上的減速板增大空氣阻力來減速）三部分組成。圖1所示為該飛機(jī)在降落滑行過程中設(shè)定的加速度大小a隨飛機(jī)滑行速度的變化曲線。
  
  （1）求飛機(jī)速度從20m/s降至10m/s經(jīng)歷的時間t及滑行的距離x；
  （2）氣動剎車裝置的外形如圖甲所示，可借助如圖乙所示的簡化示意圖來理解。假設(shè)某時刻飛機(jī)降落后水平滑行的速度大小為v,流經(jīng)豎直減速板的空氣經(jīng)阻擋后只沿減速板兩側(cè)均勻流出。設(shè)空中風(fēng)速可忽略不計，在對以下問題的解答過程中需要用到但題目沒有給出的物理量，要對所使用的字母做必要的說明。
  ①飛機(jī)開始制動時，其速度和氣動剎車產(chǎn)生的加速度大小對應(yīng)圖1中的P點。請論證氣動剎車裝置產(chǎn)生的加速度大小隨飛機(jī)速度的變化關(guān)系，并在圖1中定性畫出圖線；
  ②制動過程中，除機(jī)輪剎車裝置制動、反推力剎車裝置制動、氣動剎車裝置制動外，飛機(jī)還會受到空氣的其他阻力，假設(shè)該阻力的大小滿足f=kv,其中k為常量，v為飛機(jī)的速度。假設(shè)機(jī)輪剎車裝置制動提供的阻力與飛機(jī)所受的重力G成正比，比例系數(shù)為μ，結(jié)合第①問的結(jié)論，通過定量計算說明：飛機(jī)速度從20m/s降至10m/s的過程中，反推力剎車裝置相對于飛機(jī)向前噴出氣體的速度v′的變化情況。
  組卷：158引用：3難度：0.3

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