2021-2022學(xué)年河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一（下）期中物理試卷

一、選擇題（每小題4分，共12小題，共48分。1—8題為單選，9—12題為多選。）

• 1．基爾霍夫有云：“力學(xué)是關(guān)于運(yùn)動(dòng)的科學(xué)，它的任務(wù)是以完備而又簡(jiǎn)單的方式描述自然界中發(fā)生的運(yùn)動(dòng)?！毕铝嘘P(guān)于物體的受力和運(yùn)動(dòng)，說(shuō)法正確的是（　　）

  A．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度可能不變

  B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度可能與速度同方向

  C．物體在恒定合力的作用下可能做圓周運(yùn)動(dòng)

  D．物體做平拋運(yùn)動(dòng)，其在任意相等時(shí)間間隔內(nèi)速度變化量相同，方向?yàn)樨Q直向下
  組卷：31引用：3難度：0.8

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• 2．如圖所示，下列有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析，其中說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A． 汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，汽車處于超重狀態(tài)

  B． 鐵路的轉(zhuǎn)彎處，通常要求外軌比內(nèi)軌高，是為了利用輪緣與外軌的側(cè)壓力助火車轉(zhuǎn)彎

  C． 雜技演員表演“水流星”，當(dāng)它通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，不受重力作用

  D． 脫水筒的脫水原理是水滴受到的離心力大于它受到的向心力，從而沿切線方向甩出
  組卷：145引用：10難度：0.4

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• 3．下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．物體受到的合外力不為零，動(dòng)能一定發(fā)生變化

  B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，機(jī)械能一定守恒

  C．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，機(jī)械能一定守恒

  D．物體受到的合外力不為零，機(jī)械能一定發(fā)生變化
  組卷：69引用：2難度：0.8

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• 4．把質(zhì)量為0.5kg的石塊從10m高處以30°角斜向上拋出，如圖所示，初速度是v₀=5m/s,不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s²。石塊落地時(shí)速度的大小與下列哪些量無(wú)關(guān)（　?。?/h2>

  A．石塊初速度的仰角	B．石塊初速度的大小
  C．當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?/label>	D．石塊拋出時(shí)的高度
  組卷：25引用：1難度：0.8

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• 5．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上，它們與圓臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，A的質(zhì)量為2m,B、C質(zhì)量均為m,A、B離軸心距離為R，C離軸心2R，則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)（設(shè)A、B、C都沒(méi)有滑動(dòng)）（　?。?/h2>

  A．物體A的向心加速度最大

  B．物體B受到的靜摩擦力最大

  C．ω= μg 2 R 是C開(kāi)始滑動(dòng)的臨界角速度

  D．當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，B比A先滑動(dòng)
  組卷：135引用：4難度：0.9

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• 6．恒星演化發(fā)展到一定階段，可能成為恒星世界的“侏儒”——中子星。中子星的半徑較小，一般在7～20km,但它的密度大得驚人．若某中子星的半徑為10km,密度為1.2×10¹⁷kg/m³，引力恒量G=6.67×10^-11N?m²/kg²，該中子星的第一宇宙速度約為（　?。?/h2>

  A．3.1×102km/s	B．4.2×103km/s
  C．2.9×104km/s	D．5.8×104km/s
  組卷：212引用：2難度：0.5

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三、計(jì)算題（本題共4小題，共36分，解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。）

• 17．我國(guó)目前已系統(tǒng)掌握各種復(fù)雜地質(zhì)及氣候條件下的高鐵建造技術(shù)。動(dòng)車組是指幾節(jié)自帶動(dòng)力車廂與幾節(jié)不帶動(dòng)力車廂的編組。假設(shè)有一動(dòng)車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=8×10⁴kg。沿列車前進(jìn)方向看，其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動(dòng)力，它們的額定功率P₁=P₂=2×10⁷W（只有在第一節(jié)車廂達(dá)到額定功率但仍不夠用時(shí)才啟動(dòng)第二節(jié)車廂動(dòng)力系統(tǒng)），車在行駛過(guò)程中阻力恒為重力的0.1倍，重力加速度大小g=10m/s²。求：
  （1）該動(dòng)車組只啟動(dòng)第一節(jié)的動(dòng)力系統(tǒng)的情況下能達(dá)到的最大行駛速度；（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
  （2）若列車以1m/s²的加速度勻加速啟動(dòng)，當(dāng)t=10s時(shí)，試判斷第二節(jié)車廂的動(dòng)力系統(tǒng)是否工作，并求出第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的大小。
  組卷：26引用：1難度：0.4

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• 18．如圖所示，半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi)，軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°，下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切，一根輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直擋板上。質(zhì)量m=0.1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從空中的A點(diǎn)以v₀=2m/s的速度被水平拋出，不計(jì)空氣阻力，恰好從B點(diǎn)沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)時(shí)，彈簧被壓縮至最短，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E_Pm=0.7J，已知小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g=10m/s²。
  求：（1）小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的時(shí)間；
  （2）小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上的C點(diǎn)時(shí)，對(duì)軌道的壓力大小；
  （3）C、D兩點(diǎn)間的水平距離L。
  組卷：561引用：2難度：0.6

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