2020-2021學(xué)年江蘇省南通市白蒲高級中學(xué)高一（下）期末物理模擬練習(xí)試卷（三）

一．選擇題（共10小題，每題4分，共40分）

• 1．下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．開普勒第一定律認(rèn)為：行星繞太陽運(yùn)動時(shí)太陽在軌道的中心

  B．相同時(shí)間內(nèi)，火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積

  C．電場線是真實(shí)存在的，只不過人的眼睛很難覺察到

  D．物體所帶的電荷量只能是元電荷的整數(shù)倍
  組卷：4引用：1難度：0.8

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• 2．2021年2月10日，中國“天問一號”火星探測器成功進(jìn)入預(yù)定軌道，并實(shí)施了近火制動，如圖所示，“天問一號”在近火星點(diǎn)P變速，進(jìn)入環(huán)繞火星的橢圓軌道。則關(guān)于“天問一號”，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．由軌道I進(jìn)入軌道Ⅱ需要在P點(diǎn)加速

  B．在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度

  C．在軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期大于在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期

  D．在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能
  組卷：235引用：2難度：0.5

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• 3．“復(fù)興號”動車組用多節(jié)車廂提供動力，從而達(dá)到提速的目的。總質(zhì)量為m的動車組在平直的軌道上行駛。該動車組有四節(jié)動力車廂，每節(jié)車廂發(fā)動機(jī)的額定功率均為P，若動車組所受的阻力與其速率成正比（F_阻=kv,k為常量），動車組能達(dá)到的最大速度為v_m。下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．動車組在勻加速啟動過程中，牽引力恒定不變

  B．若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值，則動車組從靜止開始做勻加速運(yùn)動

  C．若四節(jié)動力車廂輸出的總功率為2.25P，則動車組勻速行駛的速度為 3 4 vm

  D．若四節(jié)動力車廂輸出功率均為額定值，動車組從靜止啟動，經(jīng)過時(shí)間t達(dá)到最大速度vm，則這一過程中該動車組克服阻力做的功為 1 2 mvm2-Pt
  組卷：2124引用：16難度：0.5

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• 4．一質(zhì)量為m的物塊僅在重力作用下運(yùn)動，物塊位于r₁和r₂時(shí)的重力勢能分別為3E₀和E₀（E₀＞0）。若物塊位于r₁時(shí)速度為0，則位于r₂時(shí)其速度大小為（　?。?/h2>

  A．2 E 0 m

  B． 6 E 0 m

  C．2 2 E 0 m

  D．4 E 0 m
  組卷：416引用：6難度：0.7

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• 5．如圖所示，某地有一風(fēng)力發(fā)電機(jī)，它的葉片轉(zhuǎn)動時(shí)可形成半徑為R的圓面，某時(shí)間內(nèi)該地區(qū)的風(fēng)速為v,風(fēng)向恰好跟葉片轉(zhuǎn)動的圓面垂直，已知空氣的密度為ρ，設(shè)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)將此圓內(nèi)空氣動能轉(zhuǎn)化為電能的效率為η，則此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率為（　?。?/h2>

  A． ηρ v 3 π R 2 2

  B．ηρv3πR2

  C． ηρ v 2 π R 2 2

  D．ηρv2πR2
  組卷：306引用：5難度：0.7

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三、計(jì)算題（12題8分，13題12分，14、15題各14分）

• 14．如圖所示，在光滑絕緣水平面上，用長為2L的絕緣輕桿連接兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A和B，組成一個(gè)系統(tǒng)，其中A球帶正電，電量為q。虛線MN與PQ平行且相距3L，開始時(shí)A和B分別靜止于虛線MN的兩側(cè)，虛線MN恰為AB兩球連線的垂直平分線。視小球?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)，不計(jì)輕桿的質(zhì)量，在虛線MN、PQ間加上水平向右的勻強(qiáng)電場后，系統(tǒng)開始運(yùn)動。若B球不帶電時(shí)，B球到達(dá)虛線PQ位置時(shí)速度大小為

  8

  gl

  ；若讓B球帶上一定電荷，B球從圖示位置向右恰能運(yùn)動到虛線PQ位置，不計(jì)A、B兩球間的庫侖力，兩球均視為點(diǎn)電荷。求：
  （1）虛線MN與PQ之間的電勢差；
  （2）B球的電性，B球所帶電荷量；
  （3）B球帶上述電荷后，從系統(tǒng)開始運(yùn)動到B球第二次經(jīng)過虛線MN位置的時(shí)間。
  組卷：119引用：2難度：0.5

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• 15．如圖，一直立輕質(zhì)薄空心圓管長為L（L＞H），上下端口處各安放有一個(gè)質(zhì)量均為m的圓柱形物塊A、B，且A、B緊貼管的內(nèi)壁，其厚度不計(jì)。A、B與管內(nèi)壁間的最大靜摩擦力分別是f₁=mg、f₂=kmg（k＞1），滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等。管下方存在這樣一個(gè)區(qū)域：當(dāng)物塊A進(jìn)入該區(qū)域時(shí)受到一個(gè)豎直向上的恒力F，而B在該區(qū)域運(yùn)動時(shí)不受它的作用，PQ、MN是該區(qū)域上下水平邊界，高度差為H（H＜L）。現(xiàn)讓管的下端從距離上邊界PQ高H處由靜止釋放，重力加速度為g。
  （1）求A到達(dá)上邊界PQ時(shí)的速度v_A；
  （2）為使A、B間無相對運(yùn)動，求F應(yīng)滿足的條件；
  （3）若F=3mg,求物塊A到達(dá)下邊界MN時(shí)A、B間距離。
  組卷：48引用：2難度：0.6

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