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2020-2021學(xué)年寧夏銀川市永寧縣回民高級中學(xué)高二(下)第一次月考?xì)v史試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(本大題共25小題,每小題2分,共50分)

  • 1.第一個五年計劃期間,實際投入施工的150個重大工業(yè)建設(shè)項目共完成投資196.1億元其中東北投資87億元,占比44.3%,中部地區(qū)64.6億元,占32.9%;西部地區(qū)39.2億元,占20%.影響工業(yè)建設(shè)布局的主導(dǎo)因素是(  )

    組卷:6引用:7難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.如圖所反映我國東北地區(qū)某一時期的建設(shè)成就,建成了長春第一汽車制造廠、沈陽第一機(jī)床廠、鞍山大型軋鋼廠等一批大型重工業(yè)企業(yè),這些成就的取得主要是因為(  )

    組卷:37引用:8難度:0.9
  • 3.1958年一則新聞報道稱,某縣一農(nóng)業(yè)社創(chuàng)造了平均畝(0.067公頃)產(chǎn)36956斤(18478千克)的驚人紀(jì)錄。來自各地的參觀者普遍認(rèn)為,人的智慧和大自然的潛力是無窮無盡的。這(  )

    組卷:156引用:33難度:0.9
  • 4.如圖為中國1952-1960年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值變化圖。對此分析符合史實的是(  )
    菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:257引用:54難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.圖是1978-1985年全國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款年底余額統(tǒng)計。與其變化相關(guān)的因素是(  )

    組卷:7引用:7難度:0.5
  • 6.建國以來,中國農(nóng)村經(jīng)歷了從“干部敲破鐘,社員不出工”到“不用敲鐘,不用派工,農(nóng)民賽著往前沖”的巨大變化。這一變化主要來源于( ?。?/h2>

    組卷:9引用:14難度:0.7
  • 7.“個體戶”是指除農(nóng)戶外,生產(chǎn)資料歸勞動者個人所有,以個體勞動為基礎(chǔ),勞動成果歸勞動者個人占有和支配的一種經(jīng)營單位,20世紀(jì)80年代初期開始在中國出現(xiàn)的這一現(xiàn)象,說明了( ?。?/h2>

    組卷:15引用:4難度:0.5
  • 8.俄羅斯前總統(tǒng)葉利欽參觀浦東后感慨道:“決策高明,規(guī)劃周密,做法聰明,這是中國的一大奇跡?!敝袊@一“奇跡”的出現(xiàn)反映的根本問題是( ?。?/h2>

    組卷:14引用:15難度:0.7
  • 9.“走向世界叢書”于20世紀(jì)80年代開始出版,所收著作記錄了近代國人親歷西方的見聞感言,如容閎的《西學(xué)東漸記》、康有為的《歐洲十一國游記》等,反響極大。該叢書的出版( ?。?br />①展現(xiàn)了近代國人走出國門、了解世界的歷程
    ②改變了近代中國閉關(guān)鎖國、盲目自大的局面
    ③為中國改革開放、融入世界提供了歷史借鑒
    ④開創(chuàng)了中國獨立自主的和平外交新局面

    組卷:268引用:15難度:0.9

二、非選擇題(共50分)

  • 27.交通規(guī)則的制定受社會環(huán)境影響,留下了鮮明的時代烙印。閱讀材料,回答問題。
    材料一 下圖是今陜西靈崖寺大殿左夏房存在的石刻實物(1181年),刻有“儀制令”,上有四行小字:“賤避貴、少避長、輕避重、去避來?!?br />菁優(yōu)網(wǎng)
    材料二 我國歷來都是“靠左走”國家,在汽車進(jìn)入中國后,出現(xiàn)了南北各不相同的兩種行車方式一一南方靠左,北方靠右。清朝末年,政府成立巡警部,用洋人做顧問,頒布的交通規(guī)章完全是歐洲式的,于是靠左行駛就變成了靠右行駛。在日本入侵時期,淪陷地區(qū)汽車靠左行駛;其余國土按照國民政府于1934年發(fā)起的“新生活運動”,汽車也是靠左行駛??箲?zhàn)勝利后,行政院立法通過了“靠右走”的規(guī)定,至于公路上的行人,國民政府認(rèn)為中國“靠左走”實為傳統(tǒng)不易更改,所以仍規(guī)定“行人靠左”,但不久后國民政府采納部分學(xué)者的建議做出規(guī)定,全國車、人都要“靠右走”。
    ——摘編自《道路交通規(guī)則起源:中國曾“以右為尊”》材料三 1955年發(fā)布的《城市交通規(guī)則》將交通標(biāo)志分為三類共28種;1982年《公路標(biāo)志及路面標(biāo)線》將交通標(biāo)志提升到三類105種:1999年發(fā)布實施了《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》,對標(biāo)線的形態(tài)、功能以及設(shè)置方式,標(biāo)線的顏色和標(biāo)劃方式有了更為嚴(yán)格的規(guī)定。2016年,《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》細(xì)化了信號燈的設(shè)置依據(jù),增加了信號燈排列順序規(guī)定等;同年交通管理局下發(fā)通知,至2017年12月31日在全國部署推進(jìn)城市道路交通信號燈配時智能化。
    ——摘編自《我國道路交通信號的發(fā)展》請回答:
    (1)依據(jù)材料一,概括我國古代交通規(guī)則的特點,結(jié)合所學(xué)知識分析這些特點產(chǎn)生的原因。
    (2)依據(jù)材料二,歸納我國近代行路方式的確立經(jīng)歷了怎樣的過程,并指出影響這一過程確立的因素。
    (3)依據(jù)材料三,概括我國交通標(biāo)志發(fā)展的趨勢及影響。

    組卷:1引用:2難度:0.6
  • 28.閱讀材料,完成下列要求。
    材料一 如圖:
    菁優(yōu)網(wǎng)
    材料二 ……交易手段在貿(mào)易過程中遭到凍結(jié);工業(yè)企業(yè)盡成枯枝殘葉;農(nóng)場主的產(chǎn)品找不到市場;千萬個家庭的多年積蓄毀于一旦。
    我們不能只要有所得,也要有所貢獻(xiàn):我們要前進(jìn),我們就必須像一支有訓(xùn)練而忠誠的軍隊那樣,為了共同的紀(jì)律而樂意有所犧牲。因為沒有這樣的紀(jì)律就不可能前進(jìn),就不可能實現(xiàn)有效的領(lǐng)導(dǎo)。
    ——羅斯福1933年就職演說材料三 作為一個國家,我們拒絕了任何徹底的革命計劃。為了永遠(yuǎn)地糾正我們經(jīng)濟(jì)制度中的嚴(yán)重缺點,我們依靠的是舊民主秩序的新應(yīng)用。
    ——羅斯福演說請回答:
    (1)通過材料一你能獲得哪些歷史信息?
    (2)根據(jù)材料一、材料二,歸納20世紀(jì)30年代大危機(jī)的特點。
    (3)面對材料一、材料二的情況,羅斯福政府采取了哪些措施?其實質(zhì)是什么?

    組卷:0引用:1難度:0.5
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