2022-2023學(xué)年河北省唐山市玉田一中高三（上）開(kāi)學(xué)物理試卷

一、單選題（本題共10小題，給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題3分，共30分）

• 1．如圖所示，滑翔傘是一批熱愛(ài)跳傘、滑翔翼的飛行人員發(fā)明的一種飛行運(yùn)動(dòng)，滑翔傘與傳統(tǒng)的降落傘不同，它是一種飛行器?，F(xiàn)有一滑翔傘沿直線朝斜向下方向勻速運(yùn)動(dòng)。用G表示滑翔傘和飛行人員的總重力，F(xiàn)表示空氣對(duì)滑翔傘和飛行人員的作用力，下列四幅圖中能表示此過(guò)程中飛行員和滑翔傘組成的系統(tǒng)的受力情況的是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：199引用：4難度：0.4

  解析

• 2．某次電影拍攝中，特技演員從橋上跳下，落在河面上。演員（視為質(zhì)點(diǎn)）跳下的瞬間，距河面的高度為20m。取重力加速度大小g=10m/s²，不計(jì)空氣阻力。演員落到河面上時(shí)的速度大小為（　?。?/h2>

  A．10m/s

  B．15m/s

  C．20m/s

  D．30m/s
  組卷：108引用：2難度：0.6

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• 3．列車(chē)進(jìn)站做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，用t、x、v分別表示列車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、位移和速度，如圖圖像正確的是（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：58引用：5難度：0.5

  解析

• 4．2019年亞太冰壺錦標(biāo)賽中，中國(guó)女隊(duì)摘得桂冠。如圖所示，一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng)，且剛要離開(kāi)第3個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零，冰壺穿過(guò)1號(hào)矩形區(qū)域所用的時(shí)間為t₁，冰壺穿過(guò)2號(hào)矩形區(qū)域所用的時(shí)間為t₂，不計(jì)冰壺本身的大小，則

  t

  2

  t

  1

  滿(mǎn)足（　　）

  A．1.0＜ t 2 t 1 ＜1.2	B．1.2＜ t 2 t 1 ＜1.4
  C．1.4＜ t 2 t 1 ＜1.6	D．1.6＜ t 2 t 1 ＜1.8
  組卷：209引用：2難度：0.7

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• 5．如圖為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，已知t=0時(shí)兩物體并排經(jīng)過(guò)同一位置，圖中t₂=2t₁，則下列判斷正確的是（　?。?/h2>

  A．甲的加速度比乙的大

  B．在t1時(shí)刻，甲、乙兩物體再次經(jīng)過(guò)同一位置

  C．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩物體之間的距離逐漸增大

  D．0～t2時(shí)間內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度
  組卷：148引用：2難度：0.6

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• 6．如圖所示，輕質(zhì)滑輪兩側(cè)繩子上分別系有小球A和小球B，兩球質(zhì)量不等，兩球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后，小球A下降，小球B上升，當(dāng)A、B兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)到同一水平面的瞬間恰好細(xì)線斷裂，兩球的落地時(shí)間差為Δt,B球上升過(guò)程中未與滑輪相碰。重力加速度為g,則細(xì)線斷裂后小球B上升的最大高度為（　?。?/h2>

  A． 1 8 gΔt2

  B． 1 4 gΔt2

  C． 1 3 gΔt2

  D． 1 2 gΔt2
  組卷：154引用：14難度：0.8

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• 7．蘇炳添在東京奧運(yùn)會(huì)上以9秒83的成績(jī)打破亞洲記錄，成為首位沖進(jìn)奧運(yùn)會(huì)男子百米決賽的中國(guó)人。在該場(chǎng)比賽中若將蘇炳添的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分為兩個(gè)階段（最大速度為v_m）：勻加速階段，從0到v_m，加速距離是20m；勻速階段，保持穩(wěn)定的v_m跑完剩下80m,則在該場(chǎng)比賽中蘇炳添的最大速度約為（　?。?/h2>

  A．10m/s

  B．11m/s

  C．12m/s

  D．13m/s
  組卷：96引用：2難度：0.8

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四、計(jì)算題：本題共3小題，共28分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。

• 21．在贛州市南河大橋擴(kuò)建工程中，雙向橋梁已完成了某一通車(chē)方向的建設(shè)，為保持雙向車(chē)輛正常通行，臨時(shí)將其改成雙向車(chē)道。如圖所示，引橋與橋面對(duì)接處，有兩車(chē)道合并一車(chē)道的對(duì)接口，A、B兩車(chē)相距s₀=4m時(shí)，B車(chē)正以v₀=4m/s速度勻速行駛，A車(chē)正以v_A=7m/s的速度借道超越同向行駛的B車(chē)，此時(shí)A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離車(chē)頭s=16m處的并道對(duì)接口。A、B兩車(chē)長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=4m,且不考慮A車(chē)變道過(guò)程的影響。
  （1）若A車(chē)司機(jī)放棄超車(chē)，而立即駛?cè)肱cB車(chē)相同的行駛車(chē)道，A車(chē)至少以多大的加速度剎車(chē)勻減速，才能避免與B車(chē)相撞。
  （2）若A車(chē)司機(jī)加速超車(chē)，A車(chē)的最大加速度為a=3m/s²，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算分析A車(chē)能否實(shí)現(xiàn)安全超車(chē)。
  
  組卷：344引用：8難度：0.4

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• 22．飛機(jī)起飛會(huì)經(jīng)歷一個(gè)勻加速助跑的過(guò)程后再起飛。如圖為某次飛機(jī)起飛時(shí)的照片，該飛機(jī)從靜止加速到最大速度288km/h用了20s,達(dá)到最大速度后再勻速前行100m后起飛，飛機(jī)的質(zhì)量為150噸，求：
  （1）飛機(jī)從靜止加速到最大速度的位移；
  （2）飛機(jī)的助跑的加速度及飛機(jī)從靜止到起飛的平均速度；
  （3）忽略空氣阻力，若飛機(jī)受到斜向上與水平方向傾斜37°的升力F后，飛機(jī)豎直方向的加速度為5m/s²，求升力F的值。
  組卷：36引用：2難度：0.6

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