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2023年廣東省東莞市五校中考物理一模試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、單項選擇題(本大題共7小題,每小題3分,共21分。在每小題列出的四個選項中,只有一個是正確的,請在答題卡上對應(yīng)題目所選的選項涂黑。)

  • 1.下列有關(guān)估測的數(shù)據(jù),與實際基本相符的是( ?。?/h2>

    組卷:46引用:4難度:0.7
  • 2.下列說法正確的是(  )

    組卷:133引用:6難度:0.7
  • 3.下列關(guān)于光現(xiàn)象,說法錯誤的是(  )

    組卷:121引用:5難度:0.9
  • 4.關(guān)于信息、能源和材料,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:78引用:1難度:0.8
  • 5.家用冰箱的用電部分主要是電動壓縮機和照明燈泡。其中,電動壓縮機M受溫控開關(guān)S1的控制,照明燈泡L受門控開關(guān)S2的控制,要求它們既能單獨工作又能同時工作。下列電路符合要求的是( ?。?/h2>

    組卷:256引用:6難度:0.8
  • 6.下列四幅圖對應(yīng)的說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:49引用:1難度:0.6
  • 7.發(fā)光二極管是一種電子元件,簡稱LED。它具有單向?qū)щ娦?,?dāng)電流由發(fā)光二極管的正極流向負極時,LED發(fā)光,表明處于導(dǎo)通狀態(tài);反之,當(dāng)電流由發(fā)光二極管的負極流向正極,LED不發(fā)光,表明處于截止?fàn)顟B(tài)。如圖甲所示,把一個額定電壓為3V的LED接入電源電壓恒為4.5V的電路,閉合開關(guān)S,LED即處于導(dǎo)通狀態(tài),調(diào)節(jié)變阻器滑片,改變LED兩端的電壓和電路中電流,記錄多組電壓、電流值,可以得到電壓表與電流表示數(shù)關(guān)系,如圖乙所示。分析以上材料,下列說法正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202110/47/672457f4.png" style="vertical-align:middle" />

    組卷:482引用:4難度:0.5

二、填空題(本大題7小題,每空1分,共21分)

  • 8.端午節(jié)賽龍舟時,發(fā)出的陣陣鼓聲是由于鼓面的
    而產(chǎn)生的,全體劃槳手在鼓聲的號令下有節(jié)奏地齊向后劃水,龍舟就快速前進,這說明力的作用是
    ,龍舟劃槳手覺得兩岸的觀眾都在向后運動,他們選擇的參照物是
    。

    組卷:53引用:3難度:0.9

六、綜合能力題(本大題3小題,每空1分,共18分)

  • 24.某物理興趣小組對熱現(xiàn)象的有關(guān)實驗進行如下探究:在兩個同樣的燒杯中分別裝等質(zhì)量的水和煤油,用同樣的熱源分別對它們加熱,實驗裝置如圖甲、乙所示。
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    (1)實驗前,小明同學(xué)應(yīng)取初溫和
    的水和煤油進行實驗;
    (2)物體吸收熱量的多少無法用測量工具測出來,本實驗是通過
    來反映的,這種物理研究方法叫轉(zhuǎn)換法;
    (3)為比較不同物質(zhì)吸熱的情況,小強用如圖甲、乙所示的實驗裝置完成實驗。根據(jù)實驗數(shù)據(jù),小強作出了如圖丙所示的水和煤油的溫度隨加熱時間變化的圖象,由圖丙可知,
    (選填“煤油”或“水”)的吸熱能力強,煤油的比熱容為
    J/(kg?℃);[c=4.2×103J/(kg?℃)]
    (4)小強在完成實驗后,想探究水沸騰的特點,于是繼續(xù)對水加熱,當(dāng)水沸騰后,他觀察到溫度計示數(shù)
    (選填“上升”或“不變”),而氣泡情況應(yīng)該和圖戊中
    相似(選填“a”或“b”),沸騰前氣泡大小變化的原因是氣泡上升過程中
    。

    組卷:175引用:1難度:0.4
  • 25.閱讀短文,回答問題。
    電動汽車電動汽車是環(huán)保的交通工具(如圖甲所示),行駛時蓄電池給電動機供電,電動汽車的主要部分參數(shù)如表所示。在某次測試過程中,司機和一名陪同人員上車。司機駕駛該充滿電的汽車以節(jié)電模式勻速行駛30km后,電池剩余容量為58kW?h,陪同人員負責(zé)記錄測試數(shù)據(jù)。汽車勻速行駛時所受阻力為總重力的6%。
    測試時車和人的總質(zhì)量 1500kg
    蓄電池最大容量 68kW?h
    最高車速 120km/h
    最大功率 90kW
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    (1)為了節(jié)能,汽車靠近目的地前可采用“再生制動”的方法:在車速逐漸減到60km/h的過程中,不采用機械剎車,由于電動汽車繼續(xù)行駛,帶動電機逆向發(fā)電,將電能存儲在蓄電池內(nèi),此時電機的工作原理是

    (2)汽車剎車原理圖如圖乙所示,連著剎車踏板的金屬桿可視為一根能繞O點轉(zhuǎn)動的
    (選填“省力”“等臂”或“費力”)杠桿。
    (3)在此測試過程中,汽車勻速行駛30km,牽引力做的功為
    J,該汽車將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為
    %。(g=10N/kg)
    (4)如圖丙是小明設(shè)計的車速提醒電路,R為定值電阻,Rv的阻值隨車速的變化而改變。當(dāng)電壓表的示數(shù)達到某一數(shù)值時提醒駕駛員車速過快,需要減速。圖丁是電阻Rv的阻值與車速關(guān)系的圖像,圖戊是車速從0加速到100km/h過程中,Rv消耗的電功率隨電流變化的圖像。則圖丙中定值電阻R的阻值為
    Ω;車速為0時,Rv消耗的電功率為
    W。
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    組卷:392引用:6難度:0.5
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