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2021-2022學(xué)年寧夏銀川一中高一（上）期中物理試卷

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0

1．物理學(xué)的研究方法有很多，有“控制變量法、等效替代法、物理模型法、類比法、極限法、比較法、歸納法、……”，那么“質(zhì)點(diǎn)”概念建立所采用的是下列哪種研究方法（　　）
A．控制變量法 B．實(shí)驗(yàn)觀察法 C．物理模型法 D．極限法
組卷：9引用：3難度：0.9
解析
2．高一年級(jí)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑操時(shí)沿著半徑為R的水平圓形跑道跑了2.5圈時(shí)，他的（　　）
A．路程和位移的大小均為5πR
B．路程和位移的大小均為R
C．路程為5πR、位移的大小為2R
D．路程為2πR、位移的大小為2R
組卷：23引用：2難度：0.7
解析
3．關(guān)于彈力和摩擦力，下列描述正確的是（　?。?/h2>
A．摩擦力大小總是與壓力成正比
B．摩擦力一定是阻力
C．兩物體間存在彈力作用，則它們之間一定有摩擦力
D．彈力的方向一定與彈性形變的方向相反
組卷：21引用：2難度：0.8
解析
4．如圖所示，靜止的小球m分別與一個(gè)物體（或面）接觸，設(shè)各接觸面光滑，小球m受到兩個(gè)彈力的是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
組卷：1163引用：7難度：0.7
解析

5．一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是（　　）

A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生改變

B．第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向發(fā)生改變

C．第4s末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)

D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置不同

組卷：53引用：2難度：0.6

6．已知一物體在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的位移是3m,第4s內(nèi)的位移是9m,則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．物體的加速度是4m/s² B．物體的初速度為4m/s
C．物體每秒速度增加6m/s D．4s內(nèi)的平均速度是6m/s
組卷：15引用：2難度：0.6
解析
7．2021年8月1日東京奧運(yùn)會(huì)田徑賽場(chǎng)上，中國(guó)選手蘇炳添在100m的半決賽中取得了9.83s的好成績(jī)，打破了亞洲紀(jì)錄，是電子計(jì)時(shí)器時(shí)代首位闖進(jìn)奧運(yùn)會(huì)百米決賽的亞洲選手。我們把蘇炳添的這次比賽簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段，假設(shè)蘇炳添加速了2.83s,則勻速階段的速度大小最接近是（　　）
A．11.9m/s B．10.2m/s C．11.0m/s D．13.6m/s
組卷：241引用：3難度：0.6
解析

21．如圖所示，在光滑的斜面上，滑塊從A點(diǎn)以初速度v₀=6m/s向上開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)1s到達(dá)B點(diǎn)速度恰好為零，而后沿斜面勻加速滑下，加速度大小保持不變。已知L_AC=9m,求下列問(wèn)題。
（1）滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度；
（2）滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小。
組卷：10引用：2難度：0.6
解析
22．在一條平直的公路上有一輛長(zhǎng)L₀=1.5m的電動(dòng)自行車正以v=3m/s的速度向前勻速行駛，在其車尾后方s₀=16.5m遠(yuǎn)處的另一條車道上有一輛長(zhǎng)L=6.5m的公共汽車正以v₀=10m/s同向駛來(lái)。由于公共汽車要在前方s=50m處的站點(diǎn)停車上下旅客，便在此時(shí)開始剎車使之做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車頭恰停在站點(diǎn)處。不考慮公共汽車的再次啟動(dòng)，求：
（1）公共汽車剎車的加速度大小；
（2）從汽車開始剎車計(jì)時(shí)，公共汽車（車頭）從后方追至自行車車尾所需的時(shí)間；
（3）公共汽車和電瓶車錯(cuò)車所用的總時(shí)間。
組卷：37引用：1難度：0.6
解析

A．物體的加速度是4m/s²	B．物體的初速度為4m/s
C．物體每秒速度增加6m/s	D．4s內(nèi)的平均速度是6m/s