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2023年廣東省揭陽(yáng)市揭東區(qū)中考物理一模試卷

發(fā)布:2024/5/5 8:0:9

一、選擇題(共7小題,每小題3分,共21分)

  • 1.經(jīng)過(guò)一學(xué)期的物理學(xué)習(xí),你認(rèn)為下列說(shuō)法符合實(shí)際的是( ?。?/h2>

    組卷:187引用:3難度:0.8
  • 2.2021年3月22日是第二十九個(gè)世界水日,節(jié)約用水是每個(gè)公民的義務(wù)和責(zé)任。如圖所示水的物態(tài)變化,吸放熱情況與其他三個(gè)不同的是(  )

    組卷:793引用:26難度:0.9
  • 3.近年來(lái),我國(guó)在材料、能源等領(lǐng)域取得了輝煌的成就,下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:103引用:7難度:0.8
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.為了行車安全,很多家用汽車都安裝了電子后視鏡。電子后視鏡通過(guò)攝像頭成像,將車側(cè)后方的車況呈現(xiàn)在顯示屏上,如圖所示。關(guān)于電子后視鏡的成像情況,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:330引用:6難度:0.8
  • 5.2022年2月20日,北京冬奧會(huì)比賽圓滿落幕,中國(guó)交出了辦賽和防疫雙重完美答卷。下列關(guān)于冰雪運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是(  )
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    ①甲圖中短道速滑運(yùn)動(dòng)員武大靖沿彎道勻速滑行時(shí),他受到了平衡力
    ②乙圖中谷愛(ài)凌騰空上升時(shí),她相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的
    ③丙圖中的冰壺做的非常光滑,是為了減小與冰面的摩擦力
    ④丁圖中韓聰與隋文靜單腳滑冰時(shí),他們對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)都變大了

    組卷:71引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.如圖所示是小明制作的一個(gè)利用電路測(cè)量托盤(pán)中物體重力的小儀器,其中R1是定值電阻,R2是粗細(xì)均勻的電阻絲,當(dāng)托盤(pán)上不放任何重物時(shí),滑片P恰好處于a端,托盤(pán)內(nèi)物體的重力變大時(shí),下列說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:83引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.如圖所示,是小燈泡L和電阻R的電流與電壓關(guān)系的圖像.下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:81引用:1難度:0.7

二、填空題(共7小題,每空1分,共21分)

  • 8.吹笛子時(shí)不斷改變手指按壓笛孔的位置,是為了改變聲音的
    ;汽車上的電子防盜報(bào)警裝置,在汽車被撬開(kāi)時(shí)發(fā)出報(bào)警聲,這是利用了聲音可以傳遞

    組卷:26引用:2難度:0.8

六、綜合能力題(共3小題,每小題6分,共18分)

  • 24.如圖1所示,2022年6月17日,我國(guó)的“福建艦”正式下水,該艦采用電磁彈射起飛系統(tǒng),其彈射原理與電磁炮的原理相同,利用強(qiáng)電流產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)將勾在彈射車的飛機(jī)彈射起飛。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)如圖2所示,能用于解釋電磁彈射工作原理的是

    (2)戰(zhàn)斗機(jī)獲得升力的原理是:在流體中,流速越快的位置壓強(qiáng)越
    (選填“大”“小”)。
    (3)滿載排水量約為8×104t,福建艦滿載時(shí)受到的浮力約為
    N;當(dāng)福建艦上的戰(zhàn)機(jī)起飛后,福建艦受到的浮力
    (選擇“變大”、“變小”或“不變”)。
    (4)若艦載機(jī)彈射時(shí)電磁作用力為1.1×106N,彈射道長(zhǎng)為100m,(忽略摩擦力,通過(guò)電磁力做功把電能轉(zhuǎn)化為艦載機(jī)起飛所需的機(jī)械能),蓄電裝置放電轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為50%,而為蓄電裝置充電的柴油發(fā)電機(jī)組的效率也50%,已知柴油的熱值為3.3×107J/kg,則電磁彈射一次艦載機(jī)所消耗的柴油量為
    kg。

    組卷:168引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)25.如圖所示為一種電助力自行車,騎行時(shí),通過(guò)采集踩踏板的速度調(diào)節(jié)輸出電機(jī)的功率,從而調(diào)節(jié)后輪的速度.它主要通過(guò)充電獲得能量,因此使騎行者騎得更省力。為保證電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力,該車采用了能量密度大的鋰電池,其能量密度達(dá)180W?h/kg,能量密度為存儲(chǔ)能量與電池質(zhì)量的比值。

    整車
    整車質(zhì)量 40kg
    最大車速 36km/h
    最大噪聲 <30dB
    鋰電池 電壓 36V
    容量 10A?h
    電動(dòng)機(jī) 最大功率 320
    (1)車身結(jié)構(gòu)采用航空鋁合金,其
    小,得以實(shí)現(xiàn)輕量化,比較靈活;整車產(chǎn)生的最大噪聲小于30dB,這是從
    (選填“聲源處”“傳播過(guò)程中”“人耳處”)減弱噪聲。
    (2)電池充滿電時(shí)儲(chǔ)存電能為
    J,鋰電池的質(zhì)量為
    kg。
    (3)電池充電時(shí)在電路中屬于
    (填電路元件名稱)。
    (4)該電車可以設(shè)置以一定速度巡航,質(zhì)量為50kg的騎行者,在平直路面上以最大速度可連續(xù)勻速行駛2.7×104m,已知行駛時(shí)的阻力為車對(duì)地面壓力的0.04倍,電動(dòng)車行駛時(shí)的功率是
    W。

    組卷:158引用:1難度:0.5
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