2021年湖北省普通高中學(xué)業(yè)水平通用技術(shù)模擬試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、單選題
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1.從生產(chǎn)工具的變革來看,人類社會歷史發(fā)展經(jīng)歷了多個時代,下列選項(xiàng)中,屬于電氣時代的技術(shù)事件的是( ?。?/h2>
A.瓦特發(fā)明蒸汽機(jī) B.人類掌握了青銅冶煉技術(shù) C.盧米埃爾發(fā)明了電影機(jī) D.第一臺電子計(jì)算機(jī)誕生 組卷:14引用:1難度:0.8 -
2.有人制作出了一款新型條碼,隨著時間的推移,條碼也在相應(yīng)地褪色(如圖示),可用于反映蔬菜新鮮度的變化.這體現(xiàn)了技術(shù)的( ?。?br />
A.創(chuàng)新性 B.綜合性 C.兩面性 D.科學(xué)性 組卷:29引用:6難度:0.7 -
3.關(guān)于科學(xué)與技術(shù)的關(guān)系,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.科學(xué)側(cè)重發(fā)明,技術(shù)側(cè)重發(fā)現(xiàn) B.科學(xué)可以促進(jìn)技術(shù)發(fā)展,技術(shù)可以推動科學(xué)進(jìn)步 C.科學(xué)回答“怎么做”,技術(shù)回答“為什么” D.科學(xué)的任務(wù)是改造世界,技術(shù)的任務(wù)是認(rèn)識世界 組卷:3引用:1難度:0.4 -
4.在達(dá)?芬奇手稿中留下了他當(dāng)年設(shè)計(jì)的飛行器草圖,但直到400多年后,人類才真正制造出具有實(shí)用價值的飛行器。對于這一事實(shí),下列說法錯誤的是( ?。?/h2>
A.設(shè)計(jì)是不能超越技術(shù)條件的 B.設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)需要技術(shù)條件的支持 C.設(shè)計(jì)對技術(shù)提出新的要求,促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展 D.設(shè)計(jì)的手段也會受到技術(shù)條件的制約 組卷:9引用:4難度:0.5 -
5.“綠色快餐盒”以谷物秸稈為材料做成,用過后可直接轉(zhuǎn)化為牲畜飼料或肥料。這突出體現(xiàn)設(shè)計(jì)中的( )
A.美觀性原則 B.技術(shù)規(guī)范性原則 C.實(shí)用性原則 D.可持續(xù)發(fā)展原則 組卷:6引用:3難度:0.8 -
6.某同學(xué)發(fā)現(xiàn)兒童在戶外玩累的時候找不到適合他們坐的小凳,于是他想為小朋友設(shè)計(jì)一種便攜式的小凳。根據(jù)你所學(xué)的設(shè)計(jì)過程,你覺得他處于設(shè)計(jì)過程中的哪個階段( )
A.發(fā)現(xiàn)與明確問題 B.制定設(shè)計(jì)方案 C.制作模型或原型 D.測試、評估及優(yōu)化 組卷:16引用:7難度:0.7 -
7.如圖所示是一臺汽車座椅試驗(yàn)機(jī)。可以在短時間內(nèi)模擬人體進(jìn)出15000次的整椅測試,觀察椅面出現(xiàn)的斷裂、脫散等情況,從而判斷座椅的各部件性能。該試驗(yàn)的方法屬于( ?。?/h2>
A.強(qiáng)化試驗(yàn)法 B.虛擬試驗(yàn)法 C.模擬試驗(yàn)法 D.優(yōu)選試驗(yàn)法 組卷:0引用:2難度:0.5 -
8.倫敦設(shè)計(jì)師朱利安???怂乖谏碁┥仙⒉綍r,看到自己腳底的受力點(diǎn)主要前腳掌和腳后跟,于是他設(shè)計(jì)了一雙沒有底板的鞋子(如圖所示)。設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)高跟鞋問題的途徑是( ?。?/h2>
A.技術(shù)試驗(yàn) B.技術(shù)研究 C.收集信息 D.觀察日常生活 組卷:14引用:3難度:0.7 -
9.公共場所中,常有人忘記關(guān)閉水龍頭,為了避免這種情況,大部分公共場所安裝了具有紅外線感應(yīng)裝置的水龍頭。下列對該設(shè)計(jì)的分析恰當(dāng)?shù)氖牵ā 。?/h2>
A.設(shè)計(jì)是一種創(chuàng)新,應(yīng)該不受任何限制 B.該設(shè)計(jì)考慮到了市場需求 C.設(shè)計(jì)時要強(qiáng)調(diào)多功能,功能越多越好 D.該設(shè)計(jì)成本高,不宜推廣 組卷:3引用:1難度:0.6
三、判斷題
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28.減小誤差,換不同的駕駛員多測量幾次并取平均值。
組卷:2引用:1難度:0.5
四、綜合題
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29.近年來,我國的汽車制造技術(shù)取得了長足進(jìn)步,許多國產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)制作了非常不錯的汽車。在汽車設(shè)計(jì)和制造的過程中,對其各項(xiàng)性能和指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)和測試是必不可少的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)這一情境,回答下面問題。
(1)2020年12月,長安汽車對藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)進(jìn)行了200小時的極限運(yùn)行測試,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在5500轉(zhuǎn)以上,對發(fā)動機(jī)的可靠性、穩(wěn)定性等均提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。這種試驗(yàn)屬于
A、強(qiáng)化試驗(yàn)
B、模擬試驗(yàn)
C、移植試驗(yàn)
D、優(yōu)選試驗(yàn)
(2)安全性是汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn),為檢驗(yàn)汽車在碰撞過程中的真實(shí)表現(xiàn),很多檢測機(jī)構(gòu)會對汽車進(jìn)行碰撞試驗(yàn),并針對不同的表現(xiàn)給出相應(yīng)的評級,這種汽車碰撞試驗(yàn)屬于
A、強(qiáng)化試驗(yàn)
B、模擬試驗(yàn)
C、移植試驗(yàn)
D、優(yōu)選試驗(yàn)
(3)為了可持續(xù)發(fā)展,未來汽車的發(fā)展方向不可能是
A、電動汽車
B、氫能源汽車
C、大排量燃油車
D、太陽能汽車
(4)燃油經(jīng)濟(jì)性也是消費(fèi)者購買汽車的重要因素,有同學(xué)設(shè)計(jì)了如下試驗(yàn)對某品牌的機(jī)動車進(jìn)行油耗測試:試驗(yàn)主題 某機(jī)動車油耗試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康?/td> 測試某機(jī)動車的真實(shí)油耗 試驗(yàn)準(zhǔn)備 指定型號機(jī)動車一輛,駕駛員-名 試驗(yàn)過程 1、到一國營正規(guī)加油站給被測試汽車加滿油直至跳槍。
2、在城市綜合路況持續(xù)跑100公里左右。
3、到同一加油站再次加滿油直至跳槍,此時的加油金額及加油量,即為消耗的汽油量,通過計(jì)算可以得到城市綜合路況的耗油量。
4、在高速服務(wù)區(qū)到一國營正規(guī)加油站加滿油。
5、在高速公路上連續(xù)跑100公里后,到同一國營正規(guī)加油站再次加滿油直至跳槍,此時的加油金額及加油量即為消耗的汽油量,通過計(jì)算可以得到高速路況的耗油量。試驗(yàn)記錄 略 試驗(yàn)結(jié)論 略
A、車上配重
B、天氣
C、道路擁堵程度
D、油品質(zhì)量組卷:1引用:1難度:0.5