臺(tái)州市域鐵路S1線預(yù)計(jì)在今年6月試運(yùn)行。該線連接臨海、椒江、路橋、溫嶺和玉環(huán),全長(zhǎng)約52.5km,采用市域D型列車運(yùn)行,列車自重50噸,最高運(yùn)行時(shí)速140km/h。
(1)若該列車在平直軌道上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力為總重力的0.05倍,則當(dāng)乘客總質(zhì)量為10噸時(shí),要使列車向前作水平勻速直線運(yùn)動(dòng),需要的牽引力為多少牛?
(2)若該列車按最高運(yùn)行速度走完S1線全程,需要多少時(shí)間?
(3)市域鐵路全面采用當(dāng)今世界先進(jìn)的“無(wú)砟軌道”技術(shù),如圖所示是無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。若該列車空載停在軌道上,鐵軌、軌道板、砂漿和底座的總質(zhì)量為40噸,相關(guān)部位之間的受力面積數(shù)據(jù)如表,求地面受到的壓強(qiáng)為多少?
相關(guān)部位 | 列車與鐵軌 | 鐵軌與軌道板 | 底座與地面 |
受力面積(米2) | 5 | 15 | 60 |
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:51引用:1難度:0.5
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1.如圖所示,一個(gè)不漏氣的薄塑料袋平放在桌面上,一根飲料吸管插在袋口邊緣,把袋口折幾折后用膠帶封住,使塑料袋口不漏氣。把兩塊輕質(zhì)正方形硬紙板相隔一定距離平放在塑料袋上,大紙板(甲)的邊長(zhǎng)是小紙板(乙)的三倍。在大紙板上放兩個(gè)1元的硬幣,在小紙板上放一個(gè)1元的硬幣,然后用嘴慢慢向吸管吹氣。請(qǐng)問(wèn):
(1)哪一個(gè)輕質(zhì)紙板會(huì)首先被塑料袋“抬”起來(lái)?答:(選填“甲”或“乙”)。
(2)若要使這兩個(gè)輕質(zhì)紙板同時(shí)被舉高,則甲乙上的硬幣數(shù)之比為。
(3)去掉硬幣,并將兩個(gè)硬紙板換成兩個(gè)同種材料制成的底面積不同的圓柱體甲和乙,甲的底面積是乙的兩倍。用嘴慢慢向吸管吹氣,要使這兩個(gè)豎直放置的圓柱體同時(shí)被舉高,則甲、乙兩圓柱體的高度之比為。發(fā)布:2024/12/17 7:0:1組卷:116引用:2難度:0.5 -
2.某快遞公司為了更加方便、快捷、環(huán)保地服務(wù)于廣大客戶,創(chuàng)新了無(wú)人機(jī)服務(wù),該公司如圖所示無(wú)人機(jī)有關(guān)信息如下表:
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,面積為G2.依此類推,金屬塊的物重和面積逐漸減半,一直疊下去,則每個(gè)金屬片上表面所受壓強(qiáng)之比p1:p2:p3=,桌面所受壓強(qiáng)為 。S2發(fā)布:2024/12/17 20:0:1組卷:188引用:2難度:0.5
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