試卷征集
加入會員
操作視頻

閱讀材料,完成下列要求。
材料一:兩漢至唐代,中國的對外交通以陸上絲綢之路為主。入宋以后,特別是南宋,發(fā)生了劃時代的變化——以海上絲綢之路為主了。元代又開創(chuàng)了對外交通的新局面,達到了“古代中西交通史之極”的地步。明初,海上絲綢之路得以空前繁榮,其中最為壯觀、影響最大的,要數(shù)15世紀初的鄭和下西洋。
--王介南《中外文化交流史》材料二:兩宋期間,絲綢之路被金、西夏等所阻,對外貿(mào)易只好集中在東南沿海的海路進行,當時與宋朝通商的海外國家,共五十多國,總稱為“海南諸國”。中國過去的海外貿(mào)易,主要為統(tǒng)治階層帶來珍貴的奢侈品,整體經(jīng)濟收益不大。然而,宋朝的海外貿(mào)易不僅在規(guī)模上遠超過前朝,而且為政府取得了可觀的經(jīng)濟收益。宋朝因此增設機關負責管理和推廣海外貿(mào)易。
--杭侃《兩宋:在繁華中沉沒》材料三:宋元時期,與前代相比,中外交通有了很大的發(fā)展。宋元海上交通發(fā)達,海外貿(mào)易繁榮。兩宋海外貿(mào)易超過前代,由于陸路和海路的暢通,中國的創(chuàng)造發(fā)明輸往西方,天文、歷法、農(nóng)業(yè)、手工業(yè)生產(chǎn)技術傳入亞洲各國,對歐亞國家的社會、經(jīng)濟發(fā)展起了重要作用。西方的藥物、歷法、數(shù)學等也傳到中國,外來的科學技術與文化在元朝受到重視。
--摘編自人民教育出版社《中國古代史》(全一冊)2003年第1版材料四:自1759年起,廣州成了唯一的通商口岸,對于夷商的管制更嚴,勒索更重,夷商的不平更甚。他們除非不與中國貿(mào)易,否則唯有聽從廣州官府及行商的擺布……
--《近代中國史綱》(1)根據(jù)材料一,指出中國的對外交通發(fā)生的變化。結(jié)合所學知識,說明導致變化的原因。
(2)根據(jù)材料二,概括宋代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出的新特點。
(3)你認為材料三所說中國的創(chuàng)造指的是什么?(舉2點)請你分別說出它們對世界歷史的貢獻?
(4)根據(jù)材料四,結(jié)合所學知識,概述這一現(xiàn)象對中國產(chǎn)生的消極影響。
(5)根據(jù)以上材料并結(jié)合所學,你認為在國際貿(mào)易中應該堅持的基本原則是什么?

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:10引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.北宋前期,四川地區(qū)出現(xiàn)了世界上最早的紙幣是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/19 16:0:1組卷:10引用:11難度:0.7
  • 2.民間諺語是時代特征的反應。如南宋時期,民間流傳“蘇湖熟,天下足”的諺語,這說明了( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/22 4:0:3組卷:16引用:8難度:0.9
  • 3.世界上最早的紙幣出現(xiàn)在( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/19 22:0:1組卷:16引用:7難度:0.9
小程序二維碼
把好題分享給你的好友吧~~
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務條款
本網(wǎng)部分資源來源于會員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權歸原作者所有,如有侵犯版權,請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個工作日內(nèi)改正