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材料
    洋務(wù)派全盤(pán)建設(shè)事業(yè)的動(dòng)機(jī)是國(guó)防,所以軍事建設(shè)最多?,F(xiàn)就洋務(wù)派的軍事建設(shè),擇其要者列表于下。
年份 舉措
咸豐十一年(1861) 恭親王奕?、文祥托總稅務(wù)司赫德購(gòu)買(mǎi)炮艦,聘請(qǐng)英國(guó)海軍人員來(lái)華創(chuàng)設(shè)新水師
同治四年(1865) 曾國(guó)藩、李鴻章設(shè)江南機(jī)器制造局于上海
同治五年(1866) 左宗棠設(shè)造船廠于福州,附設(shè)船政學(xué)校
同治九年(1870) 李鴻章設(shè)機(jī)器制造局于天津
光緒元年(1875) 李鴻章籌辦鐵甲兵船
光緒二年(1876) 李鴻章派下級(jí)軍官赴德學(xué)陸軍,船政學(xué)生赴英、法學(xué)習(xí)造船和駕船
光緒六年(1880) 李鴻章設(shè)水師學(xué)堂于天津
光緒十一年(1885) 李鴻章設(shè)天津武備學(xué)堂
光緒十四年(1888) 李鴻章成立北洋海軍
--摘編自蔣廷黻《中國(guó)近代史》
(1)結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出材料中的“動(dòng)機(jī)”是中國(guó)在哪次戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)敗后付諸實(shí)施的。
(2)據(jù)材料,概括洋務(wù)派進(jìn)行軍事建設(shè)的方式有哪些。
(3)上述材料和問(wèn)題表明洋務(wù)派要改變當(dāng)時(shí)中國(guó)在哪一領(lǐng)域的落后局面?

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:269引用:13難度:0.5
相似題
  • 1.洋務(wù)官員們認(rèn)識(shí)到西方列強(qiáng)的船堅(jiān)炮利和機(jī)器制造的精密無(wú)一不是從天文、算學(xué)中來(lái),如果不研習(xí)“西學(xué)”,如天文、算學(xué),不從根本上下功夫,所謂的“求強(qiáng)”就無(wú)濟(jì)于事。為此洋務(wù)派( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/22 10:30:4組卷:1引用:1難度:0.7
  • 2.安慶內(nèi)軍械所的“內(nèi)”的幾層含義——內(nèi)部資金(資金全靠湘軍內(nèi)部供應(yīng))/內(nèi)部消耗(產(chǎn)品全部供給湘軍內(nèi)部使用)/內(nèi)部力量(全用漢人,未雇洋匠)。這種對(duì)于中國(guó)人內(nèi)部力量的運(yùn)用和肯定,正是“□□”這一口號(hào)的最佳注腳。“□□”處應(yīng)填入的內(nèi)容是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/20 2:30:1組卷:30引用:2難度:0.7
  • 3.19世紀(jì)70年代,太古、怡和兩家外國(guó)航運(yùn)公司惡性降價(jià),企圖擠垮成立不久的輪船招商局。經(jīng)過(guò)一年多的激烈較量,最終三方簽訂“齊價(jià)合同”,確定了統(tǒng)一的運(yùn)價(jià),輪船招商局成為國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)最重要的一方。這主要反映了( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/19 17:0:2組卷:42引用:6難度:0.6
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