在高速公路的長距離下坡路段，為防止制動(dòng)失靈，在路邊會(huì)設(shè)計(jì)多個(gè)避險(xiǎn)車道。它是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道，供速度失控車輛安全減速，如圖所示這種車道一般長度在50～100米，有一定的坡度，路面鋪著疏松的石子、沙土層，頂部用廢舊輪胎圍起來。避險(xiǎn)車道很大程度上解決了汽車剎車失靈時(shí)的安全隱患。請(qǐng)你仿照示例，針對(duì)避險(xiǎn)車道提出一個(gè)物理問題并進(jìn)行解釋。
[示例]問題：避險(xiǎn)車道為什么有一定坡度？
解釋：避險(xiǎn)車道有一定坡度是為了汽車上坡時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，使汽車的速度減小，便于汽車停下來。
問題：避險(xiǎn)車道上為什么鋪上疏松的石子、沙土層避險(xiǎn)車道上為什么鋪上疏松的石子、沙土層；
解釋：鋪上疏松的碎石、沙土可增大摩擦力，使汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下鋪上疏松的碎石、沙土可增大摩擦力，使汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下。
【考點(diǎn)】物理常識(shí)．
【答案】避險(xiǎn)車道上為什么鋪上疏松的石子、沙土層；鋪上疏松的碎石、沙土可增大摩擦力，使汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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