“中國人已經(jīng)醒過來了。中國人要用自己的工程師和自己的錢來建造鐵路。中外人士都在注視我所主持的京張鐵路，如果京張鐵路工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大的損失?！毕铝杏嘘P“京張鐵路”說法錯誤的是（ ）
【考點】詹天佑與中國鐵路事業(yè)．
【答案】A
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：19引用：8難度：0.6
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1．閱讀下列材料，回答問題。
材料一：中國明朝有一本書自1606年傳入日本后，日本的科學界、教育界、醫(yī)學界將它奉為至寶。傳抄、改編、譯刻、研究，歷久不衰。僅1637～1714年間，就至少被翻刻9次。他們稱這部書“匯攬百學”。
材料二：中國近代有位工程方面的科學家曾說過：“技術第一要求精密，不能有一點含糊和輕率。‘大概’‘差不多’這一類的說法，不應該出于工程人員之口。”他被稱為“中國鐵路之父”。
材料三：在我自己看來，我不過就像是一個在海濱玩耍的小孩，為不時發(fā)現(xiàn)比尋常更為光滑的一塊卵石或比尋常更為美麗的一片貝殼而沾沾自喜，而對于展現(xiàn)在我面前的浩瀚的真理的海洋，我還沒有發(fā)現(xiàn)呢。
--牛頓（1）根據(jù)材料一判斷這是哪本書，作者是誰？本書有哪些領先世界的成就？
（2）材料二中的他指誰？他被稱為“中國鐵路之父”的主要原因是什么？
（3）根據(jù)材料三并結合所學知識，列舉牛頓曾有哪些重大“發(fā)現(xiàn)”。
（4）從上述三位科學家所取得的成就中，你從中得到哪些啟示？發(fā)布：2024/9/20 0:0:11組卷：0引用：1難度：0.5 -
2．美賢今年考入鐵路系統(tǒng)高等院校，她大學生活的第一個寒假就向你介紹新中國關于鐵路發(fā)展的歷史。你認為她的說法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/11/10 23:30:1組卷：9引用：2難度：0.5 -
3．1905年京漢鐵路正式通車后，武漢鬧市區(qū)不再局限于長江邊的租界一隅，以前被稱為“草廬茅店，三五零星”的硚口至諶家磯一帶，也變得“三十里幾比室直連矣”。由此可見，近代中國鐵路建設（ ）
發(fā)布：2024/11/20 5:0:1組卷：42引用：28難度：0.5
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