2021-2022學(xué)年廣東省汕頭市潮南區(qū)成田高級中學(xué)高二（下）第一次段考?xì)v史試卷

一、選擇題（本部分共有24小題，每小題3分，共48分。在每小題所列四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求。）

• 1．美國哈佛大學(xué)神學(xué)院教授大衛(wèi)?查普曼在解讀了中國古代鉆木取火、大禹治水、愚公移山、夸父追日、后羿射日等神話故事后說：“中國人聽著這樣的神話故事長大，會(huì)傳承這樣的文化遺傳基因。……這是他們屹立至今的原因”。查普曼教授造在強(qiáng)調(diào)（　?。?/h2>

  A．神愛世人的思想是中華民族信仰的湖頭

  B．道家思想有其歷史淵源

  C．中華文明不畏自然勇于抗?fàn)幍牟磺庵?/label>

  D．中國文化特有的延續(xù)性
  組卷：12引用：26難度：0.9

  解析

• 2．孟子主張“尊賢使能，俊杰在位，則天下之士皆悅，而愿立于其朝矣?！蹦诱J(rèn)為“國有賢良之士眾，則國家之治厚；賢良之士寡，則國家之治薄。”兩者的主張（　?。?/h2>

  A．塑造了共同價(jià)值觀念	B．目的是重構(gòu)社會(huì)秩序
  C．體現(xiàn)了民本政治追求	D．構(gòu)建了完整學(xué)術(shù)體系
  組卷：11引用：9難度：0.6

  解析

• 3．烤肉是游牧民族的飲食習(xí)慣，但在嘉峪關(guān)新城魏晉墓室壁畫中卻出現(xiàn)了“手持烤肉串的賓客”，這類壁畫在今山東、江蘇北部、河南、河北、山西、陜西、甘肅和寧夏等地均有出土。如圖反映出魏晉時(shí)期（　?。?/h2>

  A．畜牧業(yè)逐漸向南方擴(kuò)展

  B．佛教向大眾生活的滲透

  C．人民生活普遍富足

  D．各民族經(jīng)濟(jì)文化進(jìn)一步交融
  組卷：75引用：50難度：0.7

  解析

• 4．秦國曾對外來入城賓客乘坐的馬車用黑燎來防止病菌的傳播。云夢秦簡中記載，秦代設(shè)立了“站注歷所”，作為專門用來安置麻風(fēng)患者的機(jī)構(gòu)?！稌x書?王彪之傳》記載朝臣家有時(shí)疾，染易三人以上者，身雖無病，百日不得入宮。由此可知中國古代（　　）

  A．建立了疾病防治體系	B．形成了疫病預(yù)警制度
  C．確立了疫病應(yīng)對機(jī)制	D．完善了醫(yī)療服務(wù)體系
  組卷：24引用：12難度：0.7

  解析

• 5．古書多以綿長的卷軸形式呈現(xiàn)，到宋朝則多為單頁，并“作蝴蝶裝，直立架中如西書式，糊漿極堅(jiān)牢”。藏書者也隨之顯著增多，家藏萬卷甚至十萬卷者大有人在。這種情況出現(xiàn)的主要原因是（　　）

  A．科舉制的盛行	B．造紙術(shù)的改進(jìn)
  C．裝訂技術(shù)的提高	D．印刷術(shù)的革新
  組卷：37引用：56難度：0.7

  解析

• 6．陸游有詩云：“太平處處是優(yōu)場，社口兒童喜欲狂”，“酒坊飲客朝成市，佛廟村伶夜作場”。黎廷瑞有詩云：“草市冬冬村鼓鬧，竹檐爛爛華燈掛。顛狂社舞喧戲劇，落魄儒冠寄嘲罵?！边@些詩可以用來說明，宋代（　?。?/h2>

  A．重農(nóng)抑商政策有所松動(dòng)	B．市場兼有文化娛樂功能
  C．城市經(jīng)濟(jì)功能受到削弱	D．市坊分區(qū)制度得到推廣
  組卷：12引用：9難度：0.8

  解析

二、非選擇題（本大題共有4小題，第17題14分，第18題14分，第19題12分，第20題12分，共計(jì)52分。）

• 19．閱讀材料，完成下列要求。
  材料                          鐵路發(fā)展大事簡表
  

  19世紀(jì)中葉	1830年，蒸汽機(jī)車在世界上第一條客貨兩用鐵路（曼徹斯特一利物浦）運(yùn)行。
  19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)中葉	19世紀(jì)下半葉開始，英法美德等國大量修建海外鐵路。英國在“一戰(zhàn)”前不僅擁有29個(gè)國家的100多條鐵路，還試圖修建縱貫非洲的開普敦至開羅鐵路來串聯(lián)英國殖民地，并破壞了法國橫跨非洲、德國連接巴格達(dá)的鐵路計(jì)劃。中國，印度等地人民以各種方式反抗列強(qiáng)對鐵路的控制。 19世紀(jì)末，歐美國家發(fā)明電力機(jī)車，建成電氣化鐵路。
  20世紀(jì)中葉到20世紀(jì)末	大規(guī)模鐵路修建主要集中在開始工業(yè)化的新興民族國家。 中華人民共和國建立后開始獨(dú)立自主發(fā)展鐵路，60年代開始在非洲援建鐵路。世界第一條高鐵線于1964年在日本投運(yùn)，法國、德國高鐵后來居上。
  21世紀(jì)以來	中國以“共商、共建、共享”理念，在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路。 2005年中國開始建造高鐵。目前，中國高速鐵路的總里程占全球總里程的60%以上，并與17個(gè)國家協(xié)商計(jì)劃在十年內(nèi)修建三條高鐵，連通歐亞高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

  --摘編自鐘準(zhǔn)《鐵路改變世界》等從材料中提取兩條或兩條以上信息，擬定一個(gè)論題，并就所擬論題進(jìn)行簡要闡述。（要求：明確寫出所擬論題，闡述須有史實(shí)依據(jù)）
  組卷：20引用：17難度：0.3

  解析

• 20．閱讀下列材料，回答問題
  材料一：隨著絲綢之路研究的深入，史學(xué)界提出了許多新的觀點(diǎn)，如表所示。
  

  	觀點(diǎn)內(nèi)容
  學(xué)者1	絲綢之路不止一條，依據(jù)地理位置及其路線，可分為西北陸上“絲綢之路”、西南陸上“絲綢之路”、海上“絲綢之路”。
  學(xué)者2	絲綢之路上商品流通的參與者有漢人、波斯人、突厥人、大食人、鮮卑人等。除了以經(jīng)商為主的商人，參與絲綢之路商品流通的還有僧侶，他們絕大多數(shù)并不以獲利為目標(biāo)，而是以宗教傳播為己任。
  學(xué)者3	三條絲綢之路本身就是由中國獨(dú)特的自然地理環(huán)境造成的，當(dāng)然也與人文地理環(huán)境有關(guān)。海上絲路取代陸路，也正是這種環(huán)境發(fā)展的必然結(jié)果。
  學(xué)者4	絲綢之路中的“絲綢”一詞，已不再是中外商業(yè)史上交流的商品“絲綢”之狹義，而是一個(gè)文化象征符號。所以絲綢之路是溝通中國與域外交流的一個(gè)“交通網(wǎng)絡(luò)”，包括商業(yè)、文化和民族遷徙交融這三大功能。

  --摘編自耿昇《絲綢之路研究在中國》（1）依據(jù)材料一，指出任意兩位學(xué)者的觀點(diǎn)，概括史學(xué)界“絲綢之路”研究的主要特點(diǎn)。
  材料二：
  
  利瑪竇簡介
  1583年，進(jìn)入中國傳教。1601年，利瑪竇繪制《坤輿萬國全圖》到京師獻(xiàn)圖，深受明神宗喜愛。1607年，與徐光啟合譯《幾何原本》正式出版。同時(shí)他還把《四書》翻譯成拉丁文，并在書信、回憶錄中記敘了在華經(jīng)歷和對中國的印象。
  材料三：大西洋陪臣利瑪竇謹(jǐn)奏……臣本國極遠(yuǎn)……逖聞天朝聲教文物……用是離本國，航海而來……緣音譯未通，有同喑啞，僦居學(xué)習(xí)語言文字，淹留肇慶韶州二府十五年，頗知中國古先圣人之學(xué)，于凡經(jīng)籍亦略誦記……伏念堂堂天朝，方且招徠四夷，遂奮志徑趨闕廷……
  --1601年利瑪竇給明神宗的上疏（2）材料二、三是否足以證明“利瑪竇推崇中華文化”這一觀點(diǎn)？簡要說明理由。（至少兩點(diǎn)依據(jù)）
  組卷：3引用：3難度：0.5

  解析