2022-2023學(xué)年湖北省恩施州高中教育聯(lián)盟高三(上)期末歷史試卷
發(fā)布:2024/12/22 0:0:2
一、選擇題(每題3分,共48分)
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1.考古學(xué)家在三星堆遺址發(fā)現(xiàn)以青銅雕像群為代表的古蜀文物,以及古城墻、古祭祀禮儀中心殘跡等,證明了三四千年前的川西平原已具有了可以同殷商中原文明媲美的高度發(fā)達的奴隸制文明形態(tài)。據(jù)此可以推斷( ?。?/h2>
組卷:17引用:2難度:0.6 -
2.現(xiàn)在已經(jīng)面世的甲骨卜辭,除了極少數(shù)是記事刻辭之外,絕大部分是對于祖先神靈的貞問。大量的卜辭材料所表現(xiàn)的思想,乃是神靈為歷史的主宰,神意左右著歷史的發(fā)展。到了西周時期,彝器銘文則多載人事,而少言神靈。甲骨卜辭與青銅銘文記載內(nèi)容的不同,表明( ?。?/h2>
組卷:4引用:5難度:0.6 -
3.據(jù)錢穆先生研究,漢代的察舉制,要求首先進學(xué)校讀書,獲得補吏后,才可以被察舉。而察舉的權(quán)力,在各地方官員手中。當(dāng)一個人有權(quán)察舉時,經(jīng)他察舉的,便是他的門生故吏,將來在政治上得意,有機會必然也會察舉他的后人,這就造成了后來所謂的士族門第。這說明( ?。?/h2>
組卷:10引用:3難度:0.6 -
4.唐宋時期,言利的思想主張日益抬頭,一批思想家對傳統(tǒng)的價值觀念進行了猛烈的批判。這一時期,社會價值取向從注重形式轉(zhuǎn)向注重實效和注重功利,整個社會煥發(fā)出一種新的精神生活面貌。這反映出該歷史時期( ?。?/h2>
組卷:1引用:2難度:0.6 -
5.顧炎武在《日知錄》中說:“為民而立之君,故班爵之意,天子與公侯伯子男一也,而非絕世之貴:代耕而賦之錄,故班錄之意,君卿大夫士與庶人在官一也,而非無事之食。是故知天子一位之意,則不敢肆于民上以自尊,知錄以代耕之意,則不敢厚取于民以自奉”。該材料反映出顧炎武( ?。?/h2>
組卷:5引用:3難度:0.6 -
6.明萬歷時期,即15世紀末16世紀初,歐洲陷入經(jīng)濟蕭條,大西洋貿(mào)易衰退,以轉(zhuǎn)販中國商品為主的太平洋貿(mào)易發(fā)展為世界市場中最活躍的部分,中國商品由此大量進入世界市場,在一定程度上緩和了世界市場貴金屬相對過剩與生活必需品嚴重缺乏的不平衡狀態(tài)。這反映出明朝中國( ?。?/h2>
組卷:3引用:3難度:0.7
二、非選擇題(第17題,14分;第18題,14分;第19題,12分;第20題,12分,共52分)
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19.第二次世界大戰(zhàn)后,第三次科技革命迅速發(fā)展,直至今天仍然方興未艾,并產(chǎn)生了巨大而深刻的影響。閱讀材料,回答問題。
材料一:第二次世界大戰(zhàn)中美國大發(fā)戰(zhàn)爭橫財“爆發(fā)”起來。在新技術(shù)的研發(fā)中,美國政府利用其他大國及其科技與教育事業(yè)受到削弱,一時難以與美國展開有力競爭的良機,憑借自己龐大的經(jīng)濟實力和堅實的工業(yè)基礎(chǔ),不僅投入巨額資金,還大力組織科研機構(gòu)和科技人員實施重大的科技工程。第二次世界大戰(zhàn)后,美國科技發(fā)展迅猛,取得大量重要科技成果,如核物理和原子彈技術(shù),電子計算機等。經(jīng)過第二次世界大戰(zhàn),美國科技在世界上躍居首位,確立科技優(yōu)勢。
——摘編自吳必康《權(quán)力與知識:英美科技政策史》材料二:近代以來,生產(chǎn)力是隨著科學(xué)和技術(shù)的進步而不斷發(fā)展的。在這個過程中,科學(xué)技術(shù)在勞動生產(chǎn)力中的地位逐步提高。20世紀中葉以來,隨著新的科學(xué)技術(shù)革命的誕生,特別是高科技的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)對生產(chǎn)力其他諸要素的滲透和物化,已經(jīng)不僅是簡單地使它們發(fā)生了量的變化,而是產(chǎn)生了嶄新的質(zhì)的變革。科學(xué)技術(shù)在生產(chǎn)力系統(tǒng)中已經(jīng)上升為主導(dǎo)因素,成了第一生產(chǎn)力。
——摘編自殷登祥《科學(xué)、技術(shù)與社會概論》(1)據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,簡析二戰(zhàn)后美國確立科技優(yōu)勢的主要原因,概括指出第三次科技革命興起的社會歷史背景。
(2)據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,簡析第三次科技革命的主要影響。組卷:0引用:1難度:0.6 -
20.【鐵路發(fā)展與社會進步】閱讀下列表格
材料:晚清具有代表性的鐵路遺產(chǎn)一覽表鐵路 起始點 建設(shè)日期(年) 建成日期(年) 所用軌距(毫米) 里程(千米) 建造國 中東鐵路 滿洲里--綏芬河 1898 1902 1524 1560 俄國 南滿鐵路 哈爾濱--旅順口 1898 1902 1524 940 俄國 安奉鐵路 丹東--沈陽 1904 1905 762 302 日本 京奉鐵路 北京--沈陽 1881 1912 1435 840 中國 正太鐵路 石家莊--太原 1904 1907 1000 243 中國 膠濟鐵路 青島--濟南 1899 1904 1435 395 德國 道蒲鐵路 道口--焦作 1902 1907 1435 150 英國 汴洛鐵路 開封--洛陽 1903 1909 1435 183 中國 京綏鐵路 北京--包頭 1905 1923 1435 818 中國 津浦鐵路 天津--南京 1908 1912 1485 1013 美德兩國 蘆漢鐵路 北京--漢口 1898 1906 1435 1214 中國 粵漢鐵路 漢日--廣州 1900 1936 1435 1059 中國 滬寧鐵路 上海--南京 1905 1908 1435 307 英國 滇越鐵路 海防(越南)--河口--昆明 1901 1910 1000 859 法國 組卷:0引用:1難度:0.6